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| Beschreibung: | Eingewickelte Bronzebuchse | Material: | CuSn8P0.3; CuSn6P0.1 |
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| Schmierung: | Ölfett, Schmierungstaschen | Innenfläche: | Diamanttaschen, runde Taschen |
| Anwendung: | Zylinder, Kräne, Landwirtschaftsmaschine | Avalability: | Gerader Bronzebusch, angeflanschte Bronzebuchse, Druckscheibe |
| Markieren: | Dünnwandige cusn8-Bronzelager,umwickeltes cusn8-Bronzelager,umwickelte Bronzebuchse mit Öltasche |
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PVB090 Dünnwandiges umwickeltes Bronzelager mit Öltaschen
Die mit PVB090 umwickelte Bronzebuchse besteht aus einer speziell formulierten hochdichten Bronzelegierung mit Diamant- oder halbkugelförmigen Öleinkerbungen.Diese Art von Bronzelager wird auch als FB090-Bronzegleitlager, WB800-Bronzelager, PRM-Bronzegleitlager bezeichnet.
Materielle Struktur
Werkstoff: CuSn8P0,3 (DIN ISO 4382-2:1991)
| Typ | Cu% | Sn% | P% |
| PVB090 Bronzebuchse | 91.3 | 8.5 | 0,2 |
Die chemische Zusammensetzung des Materials bezieht sich auf die Norm DIN17662 ISO 4382-2: 1991;CW453K
Der tatsächliche Zusammensetzungsanteil darf in einem bestimmten Bereich basierend auf dem Standard steigen oder fallen
Mit PVB-Bronze umwickelte Buchsen verwenden hochdichte Bronzestreifen, um die kugelförmigen Öltaschen als Materialstruktur zu rollen. Wir können gerollte Bronzelager mit Diamantöltaschen, runden Öltaschen und glatter Oberfläche basierend auf Kundenanforderungen herstellen.
Eigenschaften
Betriebsleistung
| PVB090 Bronzebuchsen | Leistung |
| Trockenbetrieb | Arm |
| Geschmierter Betrieb | Gut |
| Geschmierter Betrieb | Gut |
| Bearbeitbar | Wenden Sie sich an den Anwendungstechniker |
| RoHS-konform | Konform |
Verfügbarkeit
Standard-Bronzebuchsengröße
PVB090 Zylindrisches Bronzelager.pdf PVB090 Flanschbronzelager.pdf
Anwendung
Die mit PVB090 umwickelte Bronzebuchse wird häufig in Hebemaschinen, Baumaschinen, Automobilen, Traktoren, Lastwagen, Werkzeugmaschinen und einigen Mineralmotoren verwendet.
Technische Daten
| max.Belastung | Statisch | 120N/mm² | Verlängerung | 40% |
| Dynamisch | 40N/mm² | Betriebstemperaturbereich | -100℃~+200℃ | |
| max.Geschwindigkeit (geschmiert) | 2m/s | Reibungskoeffizient | 0,08 ~ 0,25 | |
| max.PV | 2,8 N/mm²*m/s | Wärmeleitfähigkeit | 58W(m*K)-1 | |
| Zugfestigkeit | 450N/mm² | Der Wärmeausdehnungskoeffizient | 18,5*10-6*K-1 | |
| Legierungshärte | HB 110-150 | |||
Toleranzdetails
Gehäuse ØH7
Buchsen-Innen-Ø nach MontageH9
Wellentoleranzf7
Montagevorschlag
Gehäuse: Montageschräge min.1,5 mm x 15-45°
Wellenmaterial: Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Oberflächenrauheit ≤ Rz 4-6
Schaft: Aufnahmeschräge 5 mm x 15°, Kanten gerundet
Die Anwendung eines ausreichend kraftschlüssigen Dorns ist ratsam.Bei der Montage kann eine Fettschmierung der Außenfläche erforderlich sein.
Stick-in: Klebstoff sollte die Gleitfläche nicht berühren
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