| Opis: | Łożysko z brązu Oiles 500AB-SL4 | Tworzywo: | Brąz+SL4 lub PTFE |
|---|---|---|---|
| Smarowanie: | Smarowane SL4 lub PTFE | Korzyść: | Doskonała wydajność w wilgotnych i morskich warunkach |
| Aplikacja: | Przemysł morski, turbiny, urządzenia portowe | Lokalizacja: | Cylindryczne łożysko z brązu, tuleja z brązu z kołnierzem, podkładka oporowa z brązu |
| Podkreślić: | SL4 PTFE grafitowa tuleja z brązu,grafitowe łożysko z brązu SL4 PTFE,grafitowe tuleje z brązu dla przemysłu morskiego |
||
| Warunki smarowania | Suche |
|---|---|
| Zakres temperatur pracy (°C) | -40 do +80 |
| Dopuszczalne maksymalne ciśnienie kontaktowe P (N/mm²) | 34 |
| Dopuszczalna maksymalna prędkość V (m/s) | 0.25 |
| Dopuszczalna maksymalna wartość PV (N/mm²·m/s) | 1.65 |
| Nazwa zwyczajowa | Kod międzynarodowy |
|---|---|
| Standard | Chiny | Niemcy | Japonia | Europejski | Brytyjski | Włochy | Amerykański |
| GB1176-87 | DIN | JIS | (EN 1982) | BS 1400 | JM | ASTM(UNS) |
| Brąz manganowy | ZCuZn25Al5Mn4Fe3 | CuZn25Al5 | CAC304/HBsC4 | HTB2 | JM-18 | C86300(SAE430B) |
| Brąz niklowo-aluminiowy | CuAl10Ni5Fe5 | G-CuAl10Ni | AlBC3 | CB333G | AB2 | JM7-15 | C95500 |
| Brąz ołowiowy / Brąz cynowy | ZCuSn5Pb5Zn5 | CuSn5ZnPb | BC6 /BC6C | CC491K / CB491K | LG2 | JM1-15 | C83600(ASTM B 505) |
| Brąz ołowiowy / Brąz cynowy | ZCuSn7Zn4Pb7 | G-CuSn7ZnPb,RG-7 | CC493K | LG2 | JM-1 | C93200(SAE660) |
| Brąz cynowy | ZCuSn12 | G-CuSn12 | CAC503B | CC483K /CB483K | PB2 | JM3-15 | C90800(ASTM B 427) |
| Brąz cynowy z wysoką zawartością ołowiu | ZCuSn10Pb10 | CuSn10Pb10-C | CC495K / CB495K | LB2 | JM-15 | C93700 / SAE64 |
| Brąz cynowy z wysoką zawartością ołowiu | CuSn7Pb15 | CuSn7Pb15-C | CC496K | AB2 | JM-4 | C93800 |
Osoba kontaktowa: Catherine Hu
Tel: 86-13867374571
Faks: 86-573-84027072