| Beschrijving: | Aluminiumbrons die oiles dragen | Materiaal: | CuAl10Ni5Fe5+Graphite |
|---|---|---|---|
| Smering: | gesmeerd grafiet, maintentance-vrij | Standaard: | DIN 1850 / ISO 4379 |
| Sollicitatie: | De mariene industrie, Havenmateriaal | Onwaarschijnlijkheid: | Cilindrisch bronslager, Collared bronsring, de Wasmachine van de Bronsduw |
| Markeren: | Grafietbrons met vast smeermiddel,ISO-grafietbronslageroliën,aluminium grafietbronzen bus |
||
JDB-30 Massieve smeermiddelen Ingelegde Aluminium Brons Zelfsmerende Olievrije Lagers
JDB-30 Aluminium brons olievrije bus is gemaakt van een aluminiumlegering basismateriaal met grafiet, PTFE of SL4. Dit type olievrije lager wordt ook wel olieloos 500AB SL1 brons lager, bronslegering olievrije bus, brons gegrafeerd olievrij lager, grafiet ingelegd brons lager, massief smeermiddel glijlager, olieloos 500 brons lager en JM7-15 zelf smerend lager genoemd.
CuAl10Ni5Fe5 + Grafiet
PTFE of SL4 smeermiddel kan op aanvraag worden gemaakt
| CuAl10Ni5Fe5 Materiaal Chemische Samenstelling | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | Cu% | Al% | Ni% | Fe% | Mn% | Sn% | Pb% | Zn% |
| Min. | 76.00 | 10.00 | 3.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Max. | 83.00 | 11.50 | 5.50 | 5.50 | 3.50 | 0.10 | 0.03 | 0.40 |
Cilindrische bussen, flensbussen, drukwassers en glijplaten zijn standaard fabricage.
Speciale ontwerpen en materialen kunnen worden gemaakt volgens uw ontwerp.
JDB-30 Aluminium brons bus wordt veel gebruikt voor maritieme toepassingen, machineonderdelen, wormwielen, klepgeleiders en -zittingen in vliegtuigmotoren, corrosiebestendige onderdelen, bussen, tandwielen, wormen, beits haken en manden, roerders.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Materiaal | CuAl10Ni5Fe5 |
| Dichtheid | 7.8 |
| HB Hardheid | ≥150 |
| Treksterkte MPa | ≥500 |
| Vloeigrens MPa | ≥260 |
| Rek % | ≥10 |
| Thermische uitzettingscoëfficiënt | 1.6x10*%/°C |
| Max. Bedrijfstemperatuur. | -40~+400°C |
| Max. belasting MPa | 50 |
| Max. snelheid m/s (Droog) | 0.5 |
| Max. snelheid m/s (Gesmeerd) | 2.5 |
| Max. PV (N/mm² *m/s) (Droog) | 1 |
| Max. PV (N/mm² *m/s) (Gesmeerd) | 1.65 |
| Gangbare naam | Internationale code |
|---|---|
| Standaard | China | Duitsland | Japan | Europees | Brits | Italië | Amerikaans |
| GB1176-87 | DIN | JIS | (EN 1982) | BS 1400 | JM | ASTM(UNS) |
| Mangaan brons | ZCuZn25Al5Mn4Fe3 | CuZn25Al5 | CAC304/HBsC4 | HTB2 | JM-18 | C86300(SAE430B) |
| Nikkel-Aluminium Brons | CuAl10Ni5Fe5 | G-CuAl10Ni | AlBC3 | CB333G | AB2 | JM7-15 | C95500 |
| Loodbrons / Bronzen metaal | ZCuSn5Pb5Zn5 | CuSn5ZnPb | BC6 /BC6C | CC491K / CB491K | LG2 | JM1-15 | C83600(ASTM B 505) |
| Loodbrons / Bronzen metaal | ZCuSn7Zn4Pb7 | G-CuSn7ZnPb,RG-7 | CC493K | LG2 | JM-1 | C93200(SAE660) |
| Tin Brons | ZCuSn12 | G-CuSn12 | CAC503B | CC483K /CB483K | PB2 | JM3-15 | C90800(ASTM B 427) |
| Hoog loodhoudend tin brons | ZCuSn10Pb10 | CuSn10Pb10-C | CC495K / CB495K | LB2 | JM-15 | C93700 / SAE64 |
| Hoog loodhoudend tin brons | CuSn7Pb15 | CuSn7Pb15-C | CC496K | AB2 | JM-4 | C93800 |
Contactpersoon: Catherine Hu
Tel.: 86-13867374571
Fax: 86-573-84027072