記述: | #2000鋼鉄Fe NIの合金の摩耗の版 | 材料: | Steel+Fe NI alloy+Graphite |
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厚さ: | 5mm | 潤滑: | グラファイトは、maintentanceなし油を差した |
利点: | 自動注油、長い耐用年数、海岸のセービング | 適用: | presserのガイド版、ロボット、注入機械、タイヤ型 |
ハイライト: | Fe NIの鋼鉄背部Laminaの摩耗の版,Laminaの摩耗はP5潤滑油をめっきする,P5潤滑油によって焼結させるグラファイトの青銅色版 |
Oiles 2000のP5鋼鉄背部Fe NI合金の潤滑油は版の滑走を焼結させた
Oiles 2000のP5鋼鉄背部合金ははめ込まれたFe NI合金およびグラファイトが付いている鋼鉄背部から摩耗の版を成っている焼結させた。このタイプの焼結させた摩耗の版はまたoilesを2000の摩耗の版、タイヤと焼結させた版、oilless2000グラファイトによって焼結させるガイド版を身に着けるためにoilesを呼ばれる
物質的な構造
利点
適用
#2000鋼鉄背部Fe NIの合金の摩耗の版は中間か低い負荷のために適している。このタイプのoilless摩耗の版に低い摩擦係数およびよい耐久性がある。定期的に操作の間にグリースを塗ることは軸受けの持続期間の改善を助ける。適用はpresser、ロボット、注入機械ガイド版、タイ・バー、タイヤ型および他の摩耗の版のガイド版を含んでいる。
技術的なデータ
最高。負荷 | 空電 | 100N/mmの² | 操作の温度較差 | -40℃~+120℃ |
動的 | 50N/mmの² | 摩擦係数 | 0.03~0.20 | |
Max.speed | 乾燥した | 0.5m/s | 合金の硬度 | >45HB |
油を差される | >1m/s | 熱膨張率 | 14*10-6*K-1 | |
最高。PV | 乾燥した | 1.5N/mmの² *m/s | ||
油を差される | 2.5N/mmの² *m/s | オイルの容積 | >10% |
コンタクトパーソン: Catherine Hu
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