Qu'est-ce qu'une coque auto-lubrifiante en PTFE?
Pour les véhicules à moteur à combustion interne, le réglage de la température doit être effectué à l'aide d'un système de réglage de la température.est unroulement coulissant composite multicoucheconçus pour un fonctionnement sans entretien autolubrifiant, sans nécessité de lubrification externe.Elleappartient à la famille des bosses.
Les boîtiers de la série PVB01 sont des revêtements cylindriques utilisés pour réduire le frottement, guider le mouvement ou absorber les vibrations entre deux pièces mécaniques, le plus souvent entre un arbre et un boîtier
Structure du matériau de boîtier revêtu de PTFE:
1. mélange de PTFE:offre une faible friction et une excellente résistance à l'usure
2. couche de bronze sintré:améliore la capacité de charge et le transfert de chaleur
3- Retour en arrière.fournit une résistance structurelle
4. Le cuivre ou l' étain: aide à l' anti-rouille
Comment fonctionne la coque auto-lubrifiante en PTFE?
Lorsque vous choisissez une boîte de boîtier en PTFE, veuillez considérer les points suivants:
Choisir la bonne boîte est très important pour votre application, usine de boîte professionnelle ont riche ingénieur expérimenté qui peut concevoir la bonne boîte enduite en PTFE basée sur vos exigences.PVB Bearing est une usine OEM professionnelle de boîtiers revêtus en PTFE, notre technicien peut vous aider à choisir la bonne boîte pour votre application, gagner du temps, prendre la bonne décision.
S'il vous plaît envoyer votre demande à pvb@oilesbearing.com pour la meilleure offre aujourd'hui
Type et fréquence de charge(radial, axial, oscillant)
Vitesse de fonctionnement
Compatibilité des matériaux(bronze, caoutchouc, polymère, acier)
Conditions environnementales(température, poussière, produits chimiques)
Exigences en matière de lubrification
Tolérance et ajustement de l'arbre
Personne à contacter: Ms. Catherine Hu
Téléphone: 86-13867374571
Télécopieur: 86-573-84027072