Description: | Incidence simple composée de Pom Lined Metal | Matériel: | Steel+ +POM en bronze fritté |
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Surface: | , de cuivrage/Tin Plating, électrodéposition de /Zinc | Lubrifiant: | Lubrification de graisse ou de pétrole |
Norme: | DIN 1494/OIN 3547 | Disponibilité: | La bague cylindrique de DX, a bridé DX Bush, rondelle de poussée, plat |
Surligner: | Électrodéposition POM Bushing de zinc,Lubrification de frontière de POM Bushing,Frontière lubrifiant la bague de la plaine DX |
Frontière arrière en acier de PVB020X POM Coated Metal Polymer Composite lubrifiant la bague simple
L'incidence simple composée de ploymer en métal de PVB020X est faite de dos en acier en tant que couche arrière, poudre en bronze fritté et POM a enduit. Ce type incidence de glissement a la structure matérielle semblable avec la bague de DX. Ce s'appelle également la bague de DX, POM a basé l'individu lubrifiant l'incidence simple d'incidence, de composé de POZ, l'incidence de glissement sèche et SF-2 l'incidence oilless, incidence simple composée de PAP P20.
Structure matérielle
1. POM avec l'avance 0.3~0.5mm.
2. 0.2~0.3mm en bronze poreux.
3. Support 0.4~2.2mm d'acier.
4. Cuivrage 0.008mm ou étamper
Caractéristiques
Disponibilité
La bague cylindrique standard de DX, des rondelles de poussée de DX et des bandes de DX sont disponibles.
Des conceptions spéciales sont produites à la courte durée
Tableau de taille de Stanard
PVB020X DX cylindrique Bushing.pdf
Application
Le baguage de PVB020X DX est très utilisé dans toutes sortes d'industries, telles que des véhicules à moteur : Boîte de direction, direction assistée, buissons de pédale, glissières de siège, buissons de cheville ouvrière, pivots de porte à rabattement arrière, buissons de calibre de frein, etc.
Industriel : Équipement mécanique de manipulation et de levage, glissières de machine, cylindres hydrauliques, moteurs hydrauliques, téléskis, équipement pneumatique, matériel médical, machines de textile, équipement agricole, équipement scientifique, etc.
Données techniques
Max Load (statique) | ² de 250N/mm | Température ambiante d'opération | -50°C~+130°C | ||
Max Load (très à vitesse réduite) | ² de 140N/mm | Max.speed | Graissé | 2m/s | |
Max Load (oscillation tournante) | ² de 70N/mm | Huilage continu | >3m/s | ||
Max. PV Grease lubrifié | ² *m/s de 3.6N/mm | Conduction thermique | 50W (m*K) -1 | ||
Coefficient de dilatation thermique | 11*10-6*K-1 | Coefficient de frottement | 0.03~0.20 | ||
Les gisements d'huile doivent être remplis de graisse avant de soutenir se réunir. |
Détails de tolérance
Logement ØH7
Baguage intérieur-Ø après installation D9 à D10
Tolérance h8 d'axe
Suggestion de Mouting
Logement : Montage du biseau mn 1,5 millimètre X 15-45°
Matériel d'axe : Rz 4-6 de ≤ d'aspérité en acier, durcie ou non trempée,
Axe : Le biseau 5 le millimètre X 15°, bords de support a arrondi
L'application d'un mandrin convenable de à force appropriée est recommandée. La lubrification de graisse de la surface externe peut être nécessaire en montant.
Bâton-dans : L'adhésif ne devrait pas entrer en contact avec la surface de glissement
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