Wyślij wiadomość
Dom ProduktyOwinięte łożysko z brązu

CuZn31Si owinięte brązowym łożyskiem owinięte owijaną tuleją do klocków hamulcowych

Orzecznictwo
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Współpracujemy z PVB Bearing od 2006 roku. Jesteśmy zadowoleni z ich wysokiej, stabilnej jakości i dobrej obsługi klienta

—— Pierre Seignemartin​

Dobra jakość i konkurencyjna cena. Najważniejsze: jestem bardzo zadowolona z ich dobrej komunikacji i współpracy

—— Jaylene Celso

Im Online Czat teraz

CuZn31Si owinięte brązowym łożyskiem owinięte owijaną tuleją do klocków hamulcowych

CuZn31Si owinięte brązowym łożyskiem owinięte owijaną tuleją do klocków hamulcowych

Opis
Opis: Tuleja łożyska owinięta brązem Materiał: CuZn31Si
Smarowanie: Smarowane smarem olejowym Standard: DIN 1494 / ISO 3547
Aplikacja: Zestawy zacisków Repari, szczęka hamulcowa Dostępność: Cylindryczne łożysko z brązu
High Light:

Łożysko owinięte brązem CuZn31Si

,

tuleja owinięta walcowana CuZn31Si

,

klocki hamulcowe owinięte łożyskiem z brązu

 

 

PVB091 CuZn31Si Owinięte szczęki hamulcowe Walcowane brązowe łożysko

 

 

Brązowa tuleja hamulca PVB091 jest wykonana ze specjalnie opracowanego stopu brązu o wysokiej gęstości ze specjalnymi rowkami olejowymi i otworami olejowymi.Ten typ łożyska tocznego z brązu zwany również tuleją łożyska z brązu hamulcowego, tuleja łożyska walcowanego z brązu, łożysko ze stopu cynku CuZn31Si z brązu.

 

 

Struktura materiału


 

CuZn31Si

 

 

Charakterystyka


 

  • Wysoka nośność, dobra odporność na zużycie.
  • Dobra stabilność pod obciążeniem, szczególnie odpowiednia do łożysk oscylacyjnych.
  • Magazyny smaru do długotrwałego smarowania.


 

Dostępność


 

  • Standardowe proste łożysko z brązu
  • Można wykonać niestandardowy projekt

 

 

Aplikacja


 

Łożysko owinięte ze stopu cynku PVB091 z brązu jest szeroko stosowane w bębnie hamulcowym, zestawach naprawczych zacisków i itp

 

 

 

Szczegóły tolerancji


 

  • Obudowa ØH7

  • Tuleja Ø wewnętrzna po montażu H9

  • Tolerancja wałuf7

 

Sugestia montażu


 

  • Obudowa: Faza montażowa min.1,5 mm x 15-45°

  • Materiał wału: Stal hartowana lub nieodpuszczana, chropowatość powierzchni ≤ Rz 4-6

  • Wał: Faza montażowa 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone

  • Wskazane jest zastosowanie trzpienia pasującego o odpowiedniej sile.Podczas montażu może być konieczne smarowanie smarem powierzchni zewnętrznej.

  • Wklejanie: klej nie powinien stykać się z powierzchnią ślizgową

 

Szczegóły kontaktu
Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Catherine Hu

Tel: 86-13867374571

Faks: 86-573-84027072

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)