logo
Wyślij wiadomość
  • Polish
Dom ProduktyOwinięte łożysko z brązu

CuZn31Si owinięte brązowym łożyskiem owinięte owijaną tuleją do klocków hamulcowych

Orzecznictwo
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Współpracujemy z PVB Bearing od 2006 roku. Jesteśmy zadowoleni z ich wysokiej, stabilnej jakości i dobrej obsługi klienta

—— Pierre Seignemartin​

Dobra jakość i konkurencyjna cena. Najważniejsze: jestem bardzo zadowolona z ich dobrej komunikacji i współpracy

—— Jaylene Celso

Zawsze wysoka jakość i dobra obsługa klienta.

—— Bob Tim

Im Online Czat teraz

CuZn31Si owinięte brązowym łożyskiem owinięte owijaną tuleją do klocków hamulcowych

CuZn31Si owinięte brązowym łożyskiem owinięte owijaną tuleją do klocków hamulcowych

Opis
Opis: Tuleja łożyska owinięta brązem Materiał: CuZn31Si
Smarowanie: Smarowane smarem olejowym Standard: DIN 1494 / ISO 3547
Aplikacja: Zestawy zacisków Repari, szczęka hamulcowa Dostępność: Cylindryczne łożysko z brązu
Podkreślić:

Łożysko owinięte brązem CuZn31Si

,

tuleja owinięta walcowana CuZn31Si

,

klocki hamulcowe owinięte łożyskiem z brązu

 

 

PVB091 CuZn31Si Owinięte szczęki hamulcowe Walcowane brązowe łożysko

 

 

Brązowa tuleja hamulca PVB091 jest wykonana ze specjalnie opracowanego stopu brązu o wysokiej gęstości ze specjalnymi rowkami olejowymi i otworami olejowymi.Ten typ łożyska tocznego z brązu zwany również tuleją łożyska z brązu hamulcowego, tuleja łożyska walcowanego z brązu, łożysko ze stopu cynku CuZn31Si z brązu.

 

 

Struktura materiału


 

CuZn31Si

 

 

Charakterystyka


 

  • Wysoka nośność, dobra odporność na zużycie.
  • Dobra stabilność pod obciążeniem, szczególnie odpowiednia do łożysk oscylacyjnych.
  • Magazyny smaru do długotrwałego smarowania.


 

Dostępność


 

  • Standardowe proste łożysko z brązu
  • Można wykonać niestandardowy projekt

 

 

Aplikacja


 

Łożysko owinięte ze stopu cynku PVB091 z brązu jest szeroko stosowane w bębnie hamulcowym, zestawach naprawczych zacisków i itp

 

 

 

Szczegóły tolerancji


 

  • Obudowa ØH7

  • Tuleja Ø wewnętrzna po montażu H9

  • Tolerancja wałuf7

 

Sugestia montażu


 

  • Obudowa: Faza montażowa min.1,5 mm x 15-45°

  • Materiał wału: Stal hartowana lub nieodpuszczana, chropowatość powierzchni ≤ Rz 4-6

  • Wał: Faza montażowa 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone

  • Wskazane jest zastosowanie trzpienia pasującego o odpowiedniej sile.Podczas montażu może być konieczne smarowanie smarem powierzchni zewnętrznej.

  • Wklejanie: klej nie powinien stykać się z powierzchnią ślizgową

 

Szczegóły kontaktu
Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Catherine Hu

Tel: 86-13867374571

Faks: 86-573-84027072

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)