Wyślij wiadomość
Dom ProduktyTuleja POM

Diamentowe kieszenie olejowe Tuleje POM Stalowe tylne łożysko POM Smarowanie granicy łożyska

Orzecznictwo
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Współpracujemy z PVB Bearing od 2006 roku. Jesteśmy zadowoleni z ich wysokiej, stabilnej jakości i dobrej obsługi klienta

—— Pierre Seignemartin​

Dobra jakość i konkurencyjna cena. Najważniejsze: jestem bardzo zadowolona z ich dobrej komunikacji i współpracy

—— Jaylene Celso

Im Online Czat teraz

Diamentowe kieszenie olejowe Tuleje POM Stalowe tylne łożysko POM Smarowanie granicy łożyska

Diamentowe kieszenie olejowe Tuleje POM Stalowe tylne łożysko POM Smarowanie granicy łożyska

Opis
Opis: Tuleja DX z kompozytu żywicy acetalowej Materiał: Stal + brąz spiekany + POM (różowy)
Smar: Smarowanie graniczne smarem lub olejem Podanie: Maszyna tekstylna, sprzęt rolniczy, cylindry
Standard: DIN 1494 / ISO 3547 Dostępność: Cylindryczna tuleja DX, kołnierzowe łożysko DX, podkładka oporowa DX
High Light:

Diamentowe kieszenie olejowe Tuleje POM

,

Tuleje POM Porowaty brąz

,

Smarowanie krawędzi łożysk POM

 

 

PVB020T Kieszenie olejowe ze stali diamentowej z powłoką POM Samosmarująca tuleja gładka

 

 

Łożysko do smarowania brzegów PVB020T jest rodzajem tulei DX z powłoką POM w kolorze różowym z diamentową kieszenią.Kompozytowe łożysko ślizgowe tego typu ma taką samą strukturę materiałową jak inne łożysko DX.Jest również nazywany łożyskiem smarującym powlekanym POM, łożyskiem bezolejowym SF-2, łożyskiem ślizgowym ślizgowym i suchymi tulejami.

 

 

Struktura materiału


 

POM Lined Bushing.jpg

 

1. POM z wypełniaczami

2. Porowaty brąz

3. Podstawa stalowa

4. Miedziowanie lub cynowanie

 

 

Charakterystyka


 

  • Niskie tarcie, odporność na korozję i długa żywotność
  • Nadaje się do słabo nasmarowanych i suchych warunków pracy
  • Wydajność jest podobna do tulei DS w obcym kraju

 

 

Wniosek


 

Łożysko tulei PVB020T DX jest szeroko stosowane w podnośnikach, spychaczach, żurawiach wieżowych oraz maszynach drukarskich lub farbiarskich do tekstyliów, przekładni kierowniczej, wspomagania kierownicy i tak dalej

 

 

Dane techniczne

 

Maksymalne obciążenie (statyczne) 250 N/mm² Zakres temperatur pracy -40°C~+110°C
Maksymalne obciążenie (bardzo niska prędkość) 140 N/mm² Maksymalna prędkość Natłuszczony 2 m/s
Maksymalne obciążenie (obrotowe oscylacyjne) 70 N/mm² Ciągłe smarowanie >2m/s
Maks.Nasmarowane smarem PV 3N/mm²*m/s Przewodność cieplna 50W(m*K)-1
Współczynnik rozszerzalności cieplnej 11*10-6* K-1 Współczynnik tarcia 0,05 ~ 0,20
Osady oleju należy wypełnić smarem przed montażem łożyska.

 

 

Szczegóły tolerancji


 

  • Obudowa ØH7

  • Tuleja wewnętrzna-Ø po zamontowaniuD9 do D10

  • Tolerancja wału h8

 

 

Sugestia montażu


 

  • Obudowa: Kąt mocowania min.1,5 mm x 15-45°

  • Materiał wału:Stal, hartowana lub niehartowana, chropowatość powierzchni ≤ Rz 4-6

  • Wał: Skośne mocowanie 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone

  • Zaleca się zastosowanie trzpienia pasującego z odpowiednią siłą.Podczas montażu może być konieczne smarowanie powierzchni zewnętrznej smarem.

  • Stick-in: Klej nie powinien stykać się z powierzchnią ślizgową

 

Dlaczego właśnie my


Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 4     Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 5

 

Ponad 15 lat doświadczenia Zaawansowane urządzenia do kontroli jakości

Profesjonalny producent i eksporter Profesjonalny zespół sprawdzający QC


Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 6     Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 7

 

Profesjonalny zespół produkcyjny, wysokiej jakości zespół sprzedaży zorientowany na klienta

Automatyczna produkcja masowa, wysoka wydajność Doskonała obsługa klienta

 

 

Szczegóły kontaktu
Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Catherine Hu

Tel: 86-13867374571

Faks: 86-573-84027072

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)