Выбор правильного подшипника имеет решающее значение для надежности, эффективности и срока службы тяжелых машин.и промышленное производство часто работают под высокими нагрузками, ударные нагрузки, вибрации, загрязнение и сложные условия окружающей среды.система смазки, или грузоподъемность не соответствует условиям эксплуатации.
В этом руководстве объясняется, как выбрать правильный плавный скользящий подшипник для требовательных приложений, и сравнивается несколько распространенных решений подшипников, включая бесмасляный подшипник, биметальное покрытие,Бусины из бронзы, стальной буши и специализированных решений, таких как буши экскаватора подшипника, железнодорожной буши, и горной рукава буши.
Плоский подшипник - это подшипник, который поддерживает относительное движение между двумя компонентами через скольжение, а не контакт с прокаткой.не использует простые подшипники с подвижными элементами.
Простые подшипники широко используются в приложениях, где машины испытывают высокие нагрузки, колеблющееся движение, медленные скорости вращения или суровые условия работы.Их относительно простая конструкция также может сделать их подходящими для компактных сборов и приложений, где доступ к техническому обслуживанию ограничен.
В зависимости от условий эксплуатации простые подшипники могут быть изготовлены из различных материалов и конфигураций, включая бронзу, стальные композитные материалы,и самосмазочные материалы.
Ключом к выбору правильного подшипника является рассмотрение всей рабочей среды, а не сосредоточение внимания только на подшипнике.
Нагрузка является одним из важнейших факторов при выборе простых подшипников.
Тяжелые машины могут испытывать как постоянные статические, так и динамические нагрузки.Нагрузки внезапного удара могут быть значительно выше, чем нормальная рабочая нагрузка машины..
При оценке подшипника следует учитывать:
Например, подшипник бусинка экскаватора должен выдерживать значительные нагрузки, генерируемые бумом, рукой, ветром и гидравлической системой.Подшипник, предназначенный для легкого промышленного оборудования, может не обеспечивать достаточную грузоподъемность в этой среде..
Для применения с большой нагрузкой инженеры должны оценить допустимое давление подшипника, PV-значение, прочность материала и рабочую температуру.
Простые подшипники часто особенно эффективны в низкоскоростных и колеблющихся приложениях.
Вместо того, чтобы рассматривать только скорость вращения, инженеры должны рассмотреть фактический тип движения:
- Что? Немасляный подшипник может быть особенно полезен, когда важно низкоскоростное скольжение и снижение требований к смазке.
При применении, когда оборудование часто запускается и останавливается, подшипник должен также выдерживать повторяющиеся условия граничного контакта без чрезмерного износа.
Еще один важный фактор - смазка.
Традиционные бронзовые подшипники могут требовать регулярной смазки для уменьшения трения и износа..
Бесмасляный подшипник предназначен для работы без непрерывной внешней смазки маслом.
Например, подшипники, установленные глубоко внутри горных машин, могут быть труднодоступны во время обычного технического обслуживания.Подходящий самосмазывающийся подшипник может помочь сократить потребности в обслуживании и время простоя оборудования.
Тем не менее, "безмасла" не означает автоматически, что каждое применение без обслуживания.,и условий установки.
Материал подшипника оказывает непосредственное влияние на грузоподъемность, износостойкость, трение, коррозионную стойкость и срок службы.
В тяжелых приложениях используется несколько распространенных вариантов.
А. Бронзовый корпус - это традиционное и универсальное решение для простых подшипников.
Бронза обеспечивает хорошую износостойкость, прочность и легкость обработки.Прочные бронзовые тумбы обычно используются в промышленных машинах и приложениях, где требуются надежные сдвижные характеристики и высокая механическая прочность.
Они могут быть особенно подходящими для тяжелых нагрузок и применений, где доступна смазка.
А. Биметалл Бусинг обычно сочетает в себе стальную подложку с подшипниковым слоем, изготовленным из подходящего сплава или композитного материала.
Стальная опора обеспечивает конструктивную прочность, в то время как подшипник обеспечивает необходимые характеристики скольжения и износа.
Эта конструкция может предложить полезное сочетание:
Биметалловые корпуса часто рассматриваются, когда требуется сильная конструктивная поддержка вместе с подходящей несущей поверхностью с низким уровнем трения.
Тяжелые подшипники редко работают в чистых лабораторных условиях.
Горнодобывающая и строительная техника может подвергаться воздействию:
Подшипник, который хорошо работает в чистой промышленной среде, может не подходить для горной машины, подверженной воздействию абразивных частиц.
Для горного корпуса рукава особенно важны устойчивость к загрязнению и производительность износа.Подшипник должен быть выбран в соответствии с фактическими условиями окружающей среды, а не просто номинальной нагрузкой.
Запечатка и надлежащая защита вала также могут играть важную роль в предотвращении попадания загрязняющих веществ в скользящий интерфейс.
Температура влияет на прозрачность подшипника, вязкость смазочного материала, прочность материала и изношенность.
Перед выбором простых подшипников определите:
Для применения при высоких температурах подшипник и система смазочных материалов должны быть способны поддерживать приемлемую производительность на протяжении всего диапазона температур.
Даже самый лучший подшипник на бумаге может потерпеть неудачу, если он неправильно установлен.
К важным факторам установки относятся:
Правильное выравнивание особенно важно для больших машин. Неправильное выравнивание может создать неравномерное распределение давления и ускорить износ.
Для замены подшипника инженеры должны также рассмотреть возможность его быстрого установки без полного демонтажа машины.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетитеwww.oilsbearing.comили пишите на адрес pvb@oilesbearing.com.
Контактное лицо: Ms. Catherine Hu
Телефон: 86-13867374571
Факс: 86-573-84027072