| وصف: | جلبة DU المطلية بـ PTFE البني | مواد: | فولاذ + برونز + بني PTFE |
|---|---|---|---|
| سطح: | طلاء النحاس / طلاء القصدير الداكن | طلب: | مقاعد السيارة |
| اساسي: | DIN 1494 / ISO 3547 | المزلق: | تفلون التشحيم الذاتي |
| تسليط الضوء: | تحمل كم PTFE البني,تحمل كم PTFE التشحيم الذاتي,جلبة بوليمر معدنية ذاتية التشحيم |
||
PVB017 الصلب الخلفي البني PTFE مبطنة ذاتي التشحيم المعدني البوليمر جلبة عادي
PVB017 البني PTFE التشحيم الذاتي محمل DU مصنوع من الصلب الخلفي ، وطبقة مقاومة للتآكل مصممة بشكل خاص و PTFE البني.تم تصميم هذا النوع من جلبة DU للظروف الميكانيكية لضبط مقعد السيارة.كان يُطلق عليه أيضًا اسم محمل انزلاقي جاف SF-1 ، جلبة تشحيم ذاتي مطلية بالتفلون ، جلبة خالية من الزيت ، محمل عادي مركب بلويمر معدني
الهيكل المادي
1. براون PTFE
2. طبقة برونزية ملبدة
3. عودة الصلب
4. طلاء النحاس أو القصدير
صفات
التوفر
تتوفر البطانات الأسطوانية القياسية والبطانات ذات الحواف وغسالات الدفع والشرائط
يتم إنتاج التصميمات الخاصة في وقت قصير
طلب
يتم استخدام جلبة التشحيم الذاتي المطلية بالتفلون البني PVB017 على نطاق واسع لتعديل مقعد السيارة
معلومات تقنية
| أقصى ضغط تحميل: | 140 نيوتن / مم² |
| Coef الاحتكاك.μ: | 0.04-0.20 |
| درجة حرارة قابلة للتطبيق: | -195 ℃ -280 ℃ |
| أقصى قيمة PV المسموح بها (جاف): | 3.8N / مم² · م / ث |
| أقصى سرعة انزلاق: | 3 م / ث |
| أقصى قيمة PV المسموح بها (النفط): | 50 نيوتن / مم² · م / ث |
تفاصيل التسامح
الإسكان ØH7
جلبة داخلية- Ø بعد التركيب H9
رمح التسامح f7 إلى h8
اقتراح صراخ
الإسكان: تصاعد شطبة دقيقة.1.5 مم × 15-45 درجة
مادة العمود: فولاذ ، مقوى أو غير مقوى ، خشونة السطح Rz 2-3 العمود: شطبة تركيب 5 مم × 15 درجة ، حواف مستديرة
يُنصح باستخدام مغزل مناسب للقوة.قد يكون تشحيم السطح الخارجي ضروريًا عند التركيب.
اتصل شخص: Catherine Hu
الهاتف :: 86-13867374571
الفاكس: 86-573-84027072
