Beschreibung: | Brown PTFE beschichtete DU Bushing | Material: | Steel+bronze+Brown PTFE |
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Oberfläche: | Verkupferung/dunkles Verzinnen | Anwendung: | Fahrzeugsitze |
Standard: | LÄRM 1494/ISO 3547 | Schmiermittel: | selbstschmieren |
Hervorheben: | Gleitlager Browns PTFE,PTFE-Gleitlager-Selbstschmieren,Selbst |
PVB017 zeichnete Stahlrückseite Brown PTFE einfache Buchse des selbstschmierenden Metallpolymers
Brauner PTFE Selbst PVB017, der DU bearing schmiert, wird von der Stahlrückseite, von der speziellen entworfenen Antiverschleißschicht und von braunem PTFE gemacht. Diese Art von DU bushing ist für mechanische Zustand ehicle Sitzverstellung bestimmt. Es wurde auch SF-1 trockenes Gleitlager, den überzogenen Selbst- genannt, der Buchse, ölfreie Buchse, Metall-ploymer zusammengesetztes Gleitlager schmiert
Materielle Struktur
1. Brown PTFE
2. Sinterbronzierte Schicht
3. Stahlrückseite
4. Kupfer oder Tin Plating
Eigenschaften
Verfügbarkeit
Zylinderförmige Standardbuchsen, angeflanschte Buchsen, Druckscheiben und Streifen sind verfügbar
Spezielle Entwürfe werden kurzfristig vorgelegt
Anwendung
überzogener Selbst PVB017 Brown, der Buchse schmiert, ist für Fahrzeugsitzverstellung weitverbreitet
Technische Daten
Maximaler Auflagedruck: | 140N/mm ² |
Reibung Coef. μ: | 0.04-0.20 |
Anwendbare Temperatur: | -195℃-280℃ |
Maximaler zulässiger PV-Wert (trocken): | 3.8N/mm ²·m/s |
Maximale Gleitgeschwindigkeit: | 3m/s |
Maximaler zulässiger PV-Wert (Öl): | 50N/mm ²·m/s |
Toleranz-Details
Wohnung ØH7
Mit Büschen bepflanzen inner-Ø nach mountingH9
Welle tolerancef7 zu h8
Mouting-Vorschlag
Wohnung: Befestigung der Schrägfläche Min. 1,5 Millimeter x 15-45°
Wellen-Material: Stahl, verhärtet oder ungehärtet, Welle Oberflächenrauigkeit ≤ Rz-2-3: Montageschrägfläche 5 Millimeter x 15°, Ränder rundete
Die Anwendung eines passenden Dorns der ausreichenden Kraft ist ratsam. Fettschmierung der Außenseite ist möglicherweise bei der Befestigung notwendig.
Ansprechpartner: Catherine Hu
Telefon: 86-13867374571
Faxen: 86-573-84027072