|
Keterangan: | DU Bos dilapisi PTFE coklat | Bahan: | Baja + perunggu + PTFE Coklat |
---|---|---|---|
Permukaan: | Pelapisan Tembaga / Pelapisan Timah Gelap | Aplikasi: | kursi kendaraan |
Standar: | DIN 1494 / ISO 3547 | pelumas: | pelumas diri teflon |
Cahaya Tinggi: | Brown PTFE Sleeve Bearing,PTFE Sleeve Bearing Self Lubricating,Self Lubricating Metal Polymer Bos |
PVB017 Steel Back Brown PTFE Lined Self-lubricating Metal Polymer Plain Bos
PVB017 coklat PTFE self lubricating DU bearing terbuat dari baja kembali, lapisan anti-aus yang dirancang khusus dan PTFE coklat.Jenis Bos DU ini dirancang untuk kondisi mekanis penyetelan kursi kendaraan.Itu juga disebut bantalan geser kering SF-1, Bos pelumas diri berlapis teflon, Bos bebas minyak, bantalan polos komposit ploymer logam
Struktur Bahan
1. PTFE Coklat
2. Lapisan perunggu yang disinter
3. Baja Kembali
4. Pelapisan Tembaga atau Timah
Karakteristik
Ketersediaan
Busing silinder standar, busing bergelang, ring dorong dan strip tersedia
Desain khusus diproduksi dalam waktu singkat
Aplikasi
PVB017 Brown teflon dilapisi self lubricating Bos banyak digunakan untuk penyesuaian kursi kendaraan
Data teknis
Tekanan beban maks: | 140N/mm² |
Koefisien Gesekan.: | 0,04-0,20 |
Suhu yang berlaku: | -195℃-280℃ |
Nilai PV maksimum yang diizinkan (kering): | 3.8N/mm²·m/s |
Kecepatan geser maks: | 3m/dtk |
Nilai PV maksimum yang diizinkan (minyak): | 50N/mm²·m/s |
Detail Toleransi
Perumahan H7
Bos bagian dalam-Ø setelah pemasanganH9
Toleransi porosf7 hingga h8
Saran Mulut
Perumahan: Pemasangan bevel min.1,5 mm x 15-45 °
Bahan Poros: Baja, dikeraskan atau tidak ditempa, kekasaran permukaan Rz 2-3 Poros: Bevel pemasangan 5 mm x 15°, tepi membulat
Disarankan untuk menggunakan mandrel yang pas dengan gaya yang memadai.Pelumasan gemuk pada permukaan luar mungkin diperlukan saat pemasangan.
Kontak Person: Catherine Hu
Tel: 86-13867374571