Auto d'ottone ad alta resistenza della bronzina della grafite che lubrifica cuscinetto

Name: Auto d'ottone ad alta resistenza della bronzina della grafite che lubrifica cuscinetto
Brand: Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd
SKU: JDB-10
Price: Negoziabile USD
Availability: InStock

Tutti i prodotti

Bronzina solida
(10)

Bronzina della grafite
(10)

Bronzina avvolta
(10)

PTFE ha allineato la boccola
(14)

POM Bushing
(8)

Boccola bimetallica
(11)

Piatto bronzeo di usura tappato grafite
(14)

Cuscinetto arrotolato del filamento
(1)

Cuscinetto della gabbia di palla
(10)

Boccola in bronzo sinterizzato
(3)

Cuscinetti normali sferici
(8)

Cuscinetto bronzeo della maglia PTFE
(2)

Boccola acciaio temperato
(7)

Cuscinetto d'acciaio della lega di rame
(2)

Altri cuscinetti
(7)

Boccola di plastica
(12)

Anello fenolico di usura
(10)

Certificazione

La CINA Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certificazioni

Rassegne del cliente

Abbiamo lavorato con PVB che sopporta dall'anno 2006. Siamo soddisfatti della loro alta qualità stabile e buon servizio di assistenza al cliente

—— Pierre Seignemartin

Buona qualità e prezzo competitivo. Il più importante: Sono così soddisfatto della loro buone comunicazione e cooperazione

—— Jaylene Celso

Sempre di alta qualità e un buon servizio clienti.

—— Bob Tim

Sono ora online in chat

Auto d'ottone ad alta resistenza della bronzina della grafite che lubrifica cuscinetto

Grande immagine : Auto d'ottone ad alta resistenza della bronzina della grafite che lubrifica cuscinetto

Dettagli:

Numero di modello:	JDB-10

Contatto

Auto d'ottone ad alta resistenza della bronzina della grafite che lubrifica cuscinetto

descrizione

Descrizione:	Cuscinetto oilless d'ottone ad alta resistenza	Materiale:	CuZn25Al6Fe3Mn3+Graphite
Lubrificazione:	la grafite ha lubrificato, senza maintentance	Caratteristica:	Alto carico, a bassa velocità,
Applicazione:	Industria marina, attrezzature del porto	Avalibilità:	Il cuscinetto cilindrico di Oiles, ha flangiato cuscinetto bronzeo della grafite
Evidenziare:	Boccola in bronzo grafite PTFE Ad alta resistenza , cuscinetto in bronzo grafite Cuscinetto autolubrificante senza olio e senza olio , Oilless Self Lubricating Bearing

Bronzo ad alta resistenza con grafite autolubrificante

Bronzina autolubrificante JDB-10 in bronzo ad alta resistenza con grafite

La bronzina autolubrificante JDB-10 con grafite è realizzata in bronzo ad alta resistenza fuso centrifugo con grafite. Questo tipo di bronzina autolubrificante è anche chiamata bronzina #500, bronzina in bronzo senza olio, boccola scorrevole in lega di rame C86300, bronzina scorrevole con lubrificante solido SAE430B, boccola guida senza olio 500 e bronzina con grafite, bronzina senza olio in lega di rame.

Materiale

CuZn25Al6Fe3Mn3 + Grafite

PTFE o lubrificante SL4 possono essere realizzati su richiesta

Caratteristiche

Conveniente e maggiore resistenza agli urti rispetto ad altre bronzine in bronzo e grafite
Il lubrificante solido della bronzina senza olio scorre sull'albero attraverso il calore d'attrito, formando un'eccellente condizione per la coesistenza di lubrificazione ad olio e in polvere, che non solo protegge l'albero dall'usura, ma rende anche persistente il lubrificante solido
La durezza è doppia rispetto ad altre bronzine in bronzo e grafite

Disponibilità

Boccola cilindrica senza olio, boccola flangiata senza olio, rondella di spinta e piastra scorrevole sono fabbricazioni standard
Disegni speciali e materiali possono essere realizzati secondo il vostro progetto

Download dimensioni standard

JDB Bronzina cilindrica senza olio.pdf JFB Bronzina flangiata senza olio.pdf JDBB Bronzina flangiata senza olio.pdf

Applicazione

La bronzina JDB-10 in bronzo ad alta resistenza con grafite senza olio è ampiamente utilizzata in macchine per colata continua metallurgica, supporti per treni, attrezzature per la laminazione dell'acciaio, macchinari minerari, turbine a gas, ecc.

Dati tecnici

Parametro	Valore
Materiale	CuZn25Al6Fe3Mn3
Densità	8
Durezza HB	≥210
Resistenza alla trazione MPa	≥750
Resistenza allo snervamento MPa	≥450
Allungamento %	≥12
Coefficiente di dilatazione termica	1.9x10*%/°C
Temp. max. di esercizio.	-40~+300°C
Carico max. MPa	50
Velocità max. m/s (a secco)	0.5
Velocità max. m/s (lubrificato)	1
PV max. (N/mm² *m/s) (a secco)	1.65
PV max. (N/mm² *m/s) (lubrificato)	3.25

Codice internazionale materiale base in bronzo

Nome comune	Codice internazionale
Standard	Cina \| Germania \| Giappone \| Europeo \| Britannico \| Italia \| Americano
GB1176-87 \| DIN \| JIS \| (EN 1982) \| BS 1400 \| JM \| ASTM(UNS)
Bronzo al manganese	ZCuZn25Al5Mn4Fe3 \| CuZn25Al5 \| CAC304/HBsC4 \| \| HTB2 \| JM-18 \| C86300(SAE430B)
Bronzo nichel-alluminio	CuAl10Ni5Fe5 \| G-CuAl10Ni \| AlBC3 \| CB333G \| AB2 \| JM7-15 \| C95500
Bronzo piombato / Bronzo da artiglieria	ZCuSn5Pb5Zn5 \| CuSn5ZnPb \| BC6 /BC6C \| CC491K / CB491K \| LG2 \| JM1-15 \| C83600(ASTM B 505)
Bronzo piombato / Bronzo da artiglieria	ZCuSn7Zn4Pb7 \| G-CuSn7ZnPb,RG-7 \| \| CC493K \| LG2 \| JM-1 \| C93200(SAE660)
Bronzo allo stagno	ZCuSn12 \| G-CuSn12 \| CAC503B \| CC483K /CB483K \| PB2 \| JM3-15 \| C90800(ASTM B 427)
Bronzo allo stagno ad alto piombo	ZCuSn10Pb10 \| CuSn10Pb10-C \| \| CC495K / CB495K \| LB2 \| JM-15 \| C93700 / SAE64
Bronzo allo stagno ad alto piombo	CuSn7Pb15 \| CuSn7Pb15-C \| \| CC496K \| AB2 \| JM-4 \| C93800

Perché scegliere noi

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Produttore ed esportatore professionale

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Servizio clienti perfetto

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Persona di contatto: Catherine Hu

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Fax: 86-573-84027072

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Caratteristica: Auto -lubrificante, esente da manutenzione

Standard: Din 1850 / ISO 4379

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Bronzina solida

Bronzina della grafite

Bronzina avvolta

PTFE ha allineato la boccola

POM Bushing

Boccola bimetallica

Piatto bronzeo di usura tappato grafite

Cuscinetto arrotolato del filamento

Cuscinetto della gabbia di palla

Boccola in bronzo sinterizzato

Cuscinetti normali sferici

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baccano Tin Bearing Bronze Agriculture Industry,

La grafite ha fuso le bronzine,

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PTFE ha allineato la boccola

PTFE senza piombo ha allineato la lubrificazione di auto dei cuscinetti

La boccola composita bronzea della parte posteriore PTFE ha sinterizzato

POM Bushing

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