بوشهای خود روانکننده با پوشش PTFE سری PVB01 شامل بلبرینگهای ساده فلزی-پلیمری خود روانکننده هستند که از یک پشتی فولادی، یک لایه میانی برنز متخلخل و یک لایه لغزنده با پوشش PTFE تشکیل شدهاند. این نوع بوش به طور گسترده در سیستمهای خودرو، ماشینآلات صنعتی و هیدرولیک استفاده میشود.
از آنجایی که عملکرد بوشهای با پوشش PTFE به شدت به یک لایه نازک PTFE لغزنده برای کاهش اصطکاک متکی است، نصب نادرست میتواند عملکرد را کاهش دهد یا باعث خرابی مکانیکی زودرس شود. این راهنما رویههای نصب صحیح، مشخصات فنی کلیدی و خطرات پرخطر را که باید از آنها اجتناب کرد، تشریح میکند.
درک ساختار کامپوزیت یک بوش، دلیل اهمیت مراقبت دقیق را توضیح میدهد:
![]()
لایه آبکاری: آبکاری مس، قلع یا روی
لایه میانی برنز متخلخل: هدایت حرارتی را فراهم کرده و لایه پلیمری را مهار میکند.
لایه لغزنده PTFE / سرب: یک لایه سطحی با اصطکاک کم (معمولاً به ضخامت 0.01 میلیمتر تا 0.03 میلیمتر) که برای عملکرد خشک یا با حداقل روانکاری طراحی شده است.
اشتباه: استفاده از چکش استاندارد یا چکش نرم مستقیماً روی سطح انتهایی بوش.
چرا شکست میخورد: ضربههای مستقیم باعث آسیب به لبه فولادی، پوستهپوسته شدن یا ترک خوردن لایه داخلی PTFE و اعوجاج درز شکاف میشود و تمرکز را از بین میبرد.
روش صحیح: همیشه از ابزار پلهای هدایتشده که در پرس هیدرولیک یا مکانیکی نصب شده است، استفاده کنید.
اشتباه: تلاش برای برقوکاری یا سنگزنی قطر داخلی پس از پرس برای دستیابی به یک تناسب شلتر.
چرا شکست میخورد: برقوکاری لایه خود روانکننده نازک PTFE را از بین میبرد. پس از حذف، برنز یا فولاد برهنه مستقیماً با شفت مالش مییابد و منجر به خراشیدگی و گیر کردن سریع میشود.
روش صحیح: بسته شدن ابعادی ID در محاسبه پرسفیت مهندسی شده است. به جای ماشینکاری لایه بوش، تلرانسهای سوراخ محفظه (0.8 میلیمتر - 1.2 میلیمتر × 20 درجه) یا تلرانسهای شفت (f7/h8) را تنظیم کنید.
اشتباه: پرس کردن بوش در یک سوراخ محفظه تیز و بدون پخ یا باقی گذاشتن پلیسه فلزی و شن و ماسه.
چرا شکست میخورد: لبههای تیز محفظه، پشتی فولادی بیرونی را خراش میدهند و پلیسههایی ایجاد میکنند که بوش را ناهمتراز میکنند. ذرات کثیفی که در پشت پشتی گیر کردهاند، نقاط مرتفع موضعی در سطح داخلی ایجاد میکنند.
روش صحیح: یک پخ ورودی 20 درجه +/- 5 درجه در سوراخ محفظه ماشینکاری کنید و قبل از نصب، به طور کامل پلیسهزدایی و چربیزدایی کنید.4. استفاده از گریسها یا حلالهای تأیید نشدهسوراخ محفظه، شفت و بوش را با پارچه بدون پرز تمیز کنید. ID محفظه و OD شفت را اندازهگیری کنید تا تداخل پرسفیت صحیح را تأیید کنید.چرا شکست میخورد: حلالهای خاصی پیوند برنز به PTFE را ضعیف میکنند. افزودنیهای جامد سنگین میتوانند ماتریس برنز متخلخل را مسدود کرده و از تشکیل فیلم انتقال PTFE معمولی روی شفت جفت جلوگیری کنند.
5. همترازی نادرست خط شکاف
اشتباه: همتراز کردن درز طولی مستقیماً در منطقه بار اصلی.
چرا شکست میخورد: قرار دادن شکاف در حداکثر منطقه بار باعث انحراف موضعی و سایش تسریع شده در امتداد درز میشود.
روش نصب گام به گام
1.
بازرسی و آمادهسازی قطعات:تلرانسهای سوراخ محفظه را تأیید کنید (H7 توصیه میشود).سوراخ محفظه، شفت و بوش را با پارچه بدون پرز تمیز کنید. ID محفظه و OD شفت را اندازهگیری کنید تا تداخل پرسفیت صحیح را تأیید کنید.2.
| تلرانس شفت | f7/ h8 (کاربری سبک) | تلرانس هدف را پس از پرس تضمین میکند |
| پخ ورودی محفظه | 0.8 میلیمتر - 1.2 میلیمتر × 20 درجه | از تراشیدن لبه در حین نصب جلوگیری میکند |
| ابزار نصب | ماندرل پلهای / ابزار پرس | از سطوح بیرونی و داخلی محافظت میکند |
| چک لیست خلاصه | یکپارچگی خود روانکاری: | هرگز دیواره داخلی PTFE را ماشینکاری یا خراش ندهید. |
| ابزارآلات: | همیشه از پرس ماندرل پلهای استفاده کنید؛ از ابزارهای ضربهای نقطهای اجتناب کنید. | جهتگیری: |
تماس با شخص: Ms. Catherine Hu
تلفن: 86-13867374571
فکس: 86-573-84027072