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Detalhes do produto:
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| Descrição: | Rolamento de latão de alta resistência com dureza especial | Material: | CuZn25Al6Fe3Mn3 (especial) |
|---|---|---|---|
| Lubrificação: | A graxa do óleo lubrificou | Padrão: | DIN 1850 / ISO 4379 |
| Aplicação: | Construção, maquinaria, máquina da injeção | Avalibilidade: | Rolamento de bronze cilíndrico, bucha de bronze do colar, arruela empurrada de bronze |
| Dureza: | > HB230 | ||
| Destacar: | Bucha CuZn25Al6Fe3Mn3 de bronze contínua,Pvb lubrificado de cobrimento com arbustos de bronze contínuo,Iso de cobrimento com arbustos de carregamento de bronze lubrificado |
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JDB-1U Mancal Bronze Sólido de Alta Resistência P10S
O mancal de bronze sólido de alta resistência JDB-1U P10S é feito de latão de alta resistência com tipo simples ou com ranhuras de óleo. Este tipo de bucha também é chamado de mancal de bucha de latão, mancal de bronze sólido C86300, mancal de bronze sólido torneado CNC, mancal deslizante de bronze fundido SAE430B e etc.
Material
CuZn25AI5Mn4Fe3 (Alta Resistência)
| Composição Química do Material | ||||||||
| % | Cu% | Pb% | Sn% | Zn% | Fe% | Ni% | Al% | Mn% |
| Mín. | 60.00 | 0.00 | 0.00 | 22.00 | 2.00 | 0.00 | 5.00 | 2.50 |
| Máx. | 66.00 | 0.20 | 0.20 | 28.00 | 4.00 | 1.00 | 7.50 | 5.00 |
Tipos de Ranhuras de Óleo
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Características
● Mancais de bronze fundido usinados oferecem soluções de mancais técnica e economicamente favoráveis.
● Alta capacidade de carga, baixo peso e boa resistência à corrosão.
● A tolerância é muito mais rigorosa do que as buchas de bronze enroladas.
● Todos os tipos de ranhuras de óleo podem ser escolhidos, lubrificando com óleo preenchido nas ranhuras de óleo.
Disponibilidade
Aplicação
O mancal de bronze sólido JDB-1U P10S é amplamente utilizado em condições de carga pesada, como a junta de garra, caixa de engrenagens enorme e assim por diante.
Dados Técnicos
| Material | CuZn25AI5Mn4Fe3 (Alta Resistência) |
| Densidade | 7.80 |
| Dureza HB | ≥250 |
| Resistência à Tração MPa | ≥800 |
| Resistência ao Escoamento MPa | ≥450 |
| Alongamento % | ≥800 |
| Coeficiente de Expansão Térmica | 1.9x10*%/°C |
| Temperatura Máx. de Operação | -40~+300°C |
| Carga Máx. MPa | 75 |
| Velocidade Máx. m/s (Seco) | 0.1 |
| Velocidade Máx. m/s (Lubrificado) | 0.25 |
| PV Máx. (N/mm² *m/s) (Seco) | 1.65 |
| PV Máx. (N/mm² *m/s) (Lubrificado) | 3.25 |
Sugestão de Montagem
Carcaça – Ø: Chanfro de montagem, mín. 1,5 mm x 15-45°
Eixo: Chanfro de montagem, 5 mm x 15°, bordas arredondadas
Mandril de ajuste forçado: A aplicação de um mandril de ajuste forçado adequado é aconselhável. A lubrificação com graxa da superfície externa pode ser necessária durante a montagem.
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