| Descripción: | Transporte llano compuesto de Pom Lined Metal | Material: | Steel+ +POM de bronce sinterizado |
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| Superficie: | ,/Tin Plating, galjanoplastia del cobrizado de /Zinc | Lubricante: | Lubricante de la grasa o del aceite |
| Estándar: | ESTRUENDO 1494/ISO 3547 | Disponibilidad: | El buje cilíndrico de DX, ensanchó DX Bush, lavadora empujada, placa |
| Alta luz: | Galjanoplastia POM Bushing del cinc,Lubricante del límite de POM Bushing,Límite que lubrica el buje del llano DX |
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Límite trasero de acero de PVB020X POM Coated Metal Polymer Composite que lubrica el buje llano
El transporte llano compuesto del ploymer del metal de PVB020X se hace de la parte posterior de acero como capa trasera, polvo de bronce sinterizado y POM cubrió. Este tipo transporte de desplazamiento tiene estructura material similar con el buje de DX. También se llama el buje de DX, POM basó al uno mismo que lubrica el transporte llano del transporte, del compuesto de POZ, el transporte de desplazamiento seco y SF-2 el transporte oilless, transporte llano compuesto de PAP P20.
Estructura material
1. POM con la ventaja 0.3~0.5m m.
2. 0.2~0.3m m de bronce porosos.
3. Forro 0.4~2.2m m del acero.
4. Cobrizado 0.008m m o el estañar
Características
Disponibilidad
El buje cilíndrico estándar de DX, las lavadoras de empuje de DX y las tiras de DX están disponibles.
Los diseños especiales se presentan en el breve periodo de tiempo
Tabla del tamaño de Stanard
PVB020X DX cilíndrico Bushing.pdf
Uso
El forrar de PVB020X DX es ampliamente utilizado en toda clase de industrias, tales como automotriz: Dirección, dirección de poder, arbustos del pedal, diapositivas del asiento, arbustos del pivote central, pivotes de la puerta posterior, arbustos del calibrador del freno, etc
Industrial: Equipo mecánico de la dirección y de elevación, diapositivas de la máquina, cilindros hidráulicos, motores hidráulicos, funiculares, equipo neumático, equipamiento médico, maquinaria de la materia textil, equipo agrícola, equipo científico, etc.
Datos técnicos
| Max Load (estático) | ² de 250N/m m | Gama de temperaturas de la operación | -50°C~+130°C | ||
| Max Load (muy de poca velocidad) | ² de 140N/m m | Max.speed | Engrasado | 2m/s | |
| Max Load (oscilación giratoria) | ² de 70N/m m | Engrase continuo | >3m/s | ||
| Max. PV Grease lubricado | ² *m/s de 3.6N/m m | Conductividad termal | 50W (m*K) -1 | ||
| Coeficiente de extensión termal | 11*10-6*K-1 | Coeficiente de la fricción | 0.03~0.20 | ||
| Los depósitos de petróleo tienen que ser llenados de la grasa antes de llevar la junta. | |||||
Detalles de la tolerancia
Vivienda ØH7
El forrar interno-Ø después de la instalación D9 a D10
Tolerancia h8 del eje
Sugerencia de Mouting
Vivienda: Montando el cartabón 1,5 mínimos milímetro x 15-45°
Material del eje: Rz 4-6 del ≤ de la aspereza de acero, endurecida o sin templar, superficial
Eje: El cartabón 5 milímetro x 15°, bordes del montaje redondeó
El uso de un mandril que cabe de la fuerza adecuada es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar.
Palillo-en: El pegamento no debe entrar en contacto con la superficie de deslizamiento
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