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A parte traseira de aço PTFE alinhou a bomba de engrenagem de Hydrualic que cobre o rolamento liso composto

Certificado
CHINA Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certificações
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Revisões do cliente
Nós trabalhamos com o PVB que carrega desde o ano 2006. Nós estamos felizes com seus qualidade estável alta e bom serviço ao cliente

—— Pierre Seignemartin

Boa qualidade e preço competitivo. O mais importante: Eu estou tão feliz com suas boas comunicação e cooperação

—— Jaylene Celso

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A parte traseira de aço PTFE alinhou a bomba de engrenagem de Hydrualic que cobre o rolamento liso composto

A parte traseira de aço PTFE alinhou a bomba de engrenagem de Hydrualic que cobre o rolamento liso composto

descrição
Descrição: Boxe da bomba de engrenagem de DU Materiais: Steel+Sintered Bronze+PTFE
Superfície: Revestimento de cobre, de estanho Vantagens: Desempenho perfeito em condições fotovoltaicas elevadas
Padrão: RUÍDO 1494/ISO 3547 Disponibilidade: Armazém cilíndrico de mangas de DU
Realçar:

0.03mm PTFE alinhou a bucha

,

PTFE alinhou o cobrimento com arbustos da bomba de engrenagem

,

Bomba de engrenagem DU de PTFE Bucha

 

 

PVB013 PTFE revestido de aço traseiro de bomba de engrenagem hidráulica composta

 

 

A bucha de DU da bomba de engrenagem hidráulica PVB013 é um tipo de bucha de DU projetada especialmente para bombas.Também é chamado de bombas de engrenagem DU bucha, SF-1T Rolamento Deslizante.
 

 

 

Estrutura do material


 

A parte traseira de aço PTFE alinhou a bomba de engrenagem de Hydrualic que cobre o rolamento liso composto 0

 

1.PTFE mistura 0,01 ~ 0,03 mm como camada deslizante
2. Bronze poroso 0,2 a 0,3 mm
3.Reforço de aço 0,7~2,3 mm
4.Tina de 0,005 mm ou cobre de 0,008 mm
 


 

Características


 

Material de novo tipo concebido com base no rolamento sem óleo PVB010
Baixo atrito em condições lubrificadas com óleo.
Resistente ao desgaste e anti-impacto.
Aplicado especialmente para condições de alta PV, em lubrificação hidrodinâmica, desempenho semelhante com buchas DP4
 

 

 

Disponibilidade


 

São disponíveis buchas cilíndricas padrão, válvulas de tração e tiras.
Desenhos especiais são produzidos em pouco tempo
Também está disponível uma bucha sem chumbo
 


 

Aplicação


 

A bucha de auto-lubrificação PVB013 é a melhor escolha para todos os tipos de bombas de engrenagem, bombas de êmbolo, bombas de vela e assim por diante.
 

 

 

Dados técnicos


 

 

Capacidade de carga específica (estática) ≤ 250 [ N/mm ]
Capacidade de carga específica (dinâmica) ≤ 140 N/mm a baixas velocidades
Valor de atrito 00,04 para 0.2
Temperatura -195 a +280 [ °C ]
Velocidade máxima de deslizamento 3 m/s
Pv (seco) 3.8N/mm2.m/s
Pv (lubrificação) 50N/mm2.m/s
 

 

 

Detalhes da tolerância


 

  • Habitação ØH7

  • Reforço do interior-Ø após montagemH9

  • Tolerância do eixo f7 a h8

 

 

Sugestão de Mouting


 

  • Casa: Min. 1,5 mm x 15-45°

  • Material do eixo:Aço, endurecido ou não temperado, rugosidade da superfície ≤ Rz 2-3

  • Eixo: convexo de montagem 5 mm x 15°, bordas arredondadas

  • É aconselhável a aplicação de um mandril de fixação de força adequada, podendo ser necessária uma lubrificação da superfície exterior com graxa durante a montagem.

Contacto
Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Catherine Hu

Telefone: 86-13867374571

Fax: 86-573-84027072

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