স্টীল ব্যাক SAE 799 হাই লিডেড ব্রোঞ্জ অ্যালয় দ্বি মেটাল বুশিং

PVB032 স্টিল ব্যাক SAE799 হাই লিডেড ব্রোঞ্জ অ্যালয় বাইমেটালিক বুশিং

PVB032 বাইমেটাল ভারবহনকে ব্যাকিং হিসাবে উচ্চ মানের নিম্ন কার্বন ইস্পাত তৈরি করা হয়, sintered ব্রোঞ্জ খাদ যা পরিধান-প্রতিরোধী স্তর হিসাবে কম ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্য সহ। যৌগিক বাইমেটাল ভারবহন অভ্যন্তরীণ ব্রোঞ্জ খাদ পৃষ্ঠটি বিভিন্ন ধরণের তেলের খাঁজ, তেলের গর্ত এবং তেলের পকেটগুলির সাথে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে। PVB032 মোড়ানো ব্রোঞ্জ খাদ বাইমেটালিক বুশ এমন অবস্থার জন্য উপযুক্ত যা ক্রমাগত তেল লাগাতে পারে না বা গ্রীস প্রয়োগ করা কঠিন।এটিকে JF-720 হাই লিডেড বাইমেটাল বিয়ারিং, SY কম্পোজিট বাইমেটাল প্লেইন বিয়ারিং, স্টিল ব্যাক SAE799 বাইমেটাল বুশও বলা হয়

1. সিন্টার ব্রোঞ্জ লাইনার উপাদান: CuPb24Sn4

2. মেটাল ব্যাকিং কম কার্বন ইস্পাত ফিরে

অভ্যন্তরীণ সারফেস তেল পকেটের ধরন

Bimetal বুশ তেল খাঁজ ধরনের

বাইমেটাল বুশিং গ্যাপ প্রকার

1. স্ট্যান্ডার্ড নলাকার বাইমেটাল ঝোপ, বাইমেটাল থ্রাস্ট ওয়াশার এবং বাইমেটাল স্ট্রিপ
2. বিশেষ পরিকল্পিত bimetal bearings স্বল্প নোটিশে উত্পাদিত হয়

PVB032 মাঝারি গতি, মাঝারি লোড, তেল তৈলাক্তকরণ সহ অনুষ্ঠানের জন্য বাইমেটাল বিয়ারিং স্যুট
PVB032 বাইমেটাল বুশ পৃষ্ঠের সাথে নরম খাদ দিয়ে লেপা, এটি উচ্চ-গতির অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ভারবহন এবং সংযোগকারী রড বুশিং হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে

প্রযুক্তিগত তথ্য

• হাউজিং ØH7

• মাউন্ট H9 পরে ভিতরের বুশিং-Ø

• খাদ সহনশীলতাf7

• হাউজিং: মাউন্টিং বেভেল মিন.1.5 মিমি x 15-45°

• খাদ উপাদান: ইস্পাত, শক্ত বা অপ্রস্তুত, পৃষ্ঠের রুক্ষতা ≤ Rz 6.3

• খাদ: মাউন্টিং বেভেল 5 মিমি x 15°, প্রান্তগুলি গোলাকার

• একটি পর্যাপ্ত ফোর্স ফিটিং ম্যান্ড্রেল প্রয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।মাউন্ট করার সময় বাইরের পৃষ্ঠের গ্রীস তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন হতে পারে