| Descrizione: | Cuscinetto boccola DU ammortizzatore | Materiale: | Steel+ +PTFE in bronzo sinterizzato |
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| Superficie: | Ramatura, Tin Plating, placcatura dello zinco | Lubrificante: | senza Maintentance, lubrificazione di auto |
| Norma: | BACCANO 1494/ISO 3547 | Avaibility: | Boccola DU interna in PTFE, boccola DU esterna in PTFE |
| Evidenziare: | L'auto che lubrifica PTFE ha allineato i cuscinetti,PTFE ha allineato il polimero dei cuscinetti,Cuscinetto normale di PTFE per l'ammortizzatore |
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Auto composito PTFE del polimero posteriore d'acciaio del metallo di PVB014 che lubrifica boccola normale per l'ammortizzatore
L'auto PVB014 che lubrifica il cuscinetto è fatto della parte posteriore d'acciaio come materiale di base, della polvere in bronzo sinterizzato come strato medio e della miscela di PTFE come strato scorrevole. Questo tipo di scivolamento del cuscinetto è speciale progettato per gli stati del moto alternativo. Inoltre è chiamato DP4 DU bushing, che fa scorrere la boccola, cespugli senza olio, SF-1 cuscinetto oilless, PTFE ha ricoperto il cuscinetto autolubrificante, pilot DU bearing, ammortizzatore imbussolante il cuscinetto ed il polimero DU bearing composito del metallo.
Struttura materiale
1.PTFE con il bottaio 0.01~0.03mm
2.Porous bronzo 0.2~0.3mm
3.Steel protezione 0.7~2.3mm
4.Tin-plating 0.005mm o ramatura 0.008mm
Caratteristiche
La boccola del PVB014 è efficiente anche sotto improvviso interrompe la lubrificazione dell'olio, resistente all'uso, che può tenere la radura dell'olio lubrificante dopo il lungo periodo di lavoro.
Questa boccola può proteggere la superficie di accoppiamento dall'uso.
Particolarmente adatto a movimento alternativo.
Disponibilità
Applicazione
L'auto PVB014 che lubrifica la boccola deve specialmente fare domanda per i prodotti del movimento alternativo, quale l'ammortizzatore delle automobili & dei motocicli, cilindro pneumatico ecc
Dati tecnici
| Capacità di carico specifica (elettricità statica) | ≤ 250 [N/mm] | |
| Capacità di carico specifica (dinamica) | ≤ 140 N/mm alle velocità basse | |
| Valore di attrito | 0,04 - 0,2 | |
| Temperatura | -195 - +280 [°C] | |
| Velocità di scivolamento massima | 12.5m/s | |
| Max. Pv (asciutto) | 3.6N/mm2.m/s | |
| Max. Pv (lubrificazione) | 50N/mm2.m/s | |
Dettagli di tolleranza
Alloggio Ø: H7
Imbussolare interno-Ø dopo il montaggio: H9
Tolleranza dell'asse: f7 a h8
Suggerimento di Mouting
Alloggio: Montaggio della smussatura minuto 1,5 millimetro x 15-45°
Materiale dell'asse: Rz 2-3 del ≤ di rugosità d'acciaio, indurita o non temperata, di superficie
Asse: La smussatura 5 il millimetro x 15°, i bordi del montaggio ha arrotondato
L'applicazione di un mandrino adattantesi della forza adeguata è consigliabile. La lubrificazione a grasso della superficie esterna può essere necessaria quando monta.
Persona di contatto: Catherine Hu
Telefono: 86-13867374571
Fax: 86-573-84027072
