| 기술: | 쇼크 업소버 DU 부싱 베어링 | 재료: | Steel+Sintered Bronze+PTFE |
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| 서피스: | 구리 도금, 틴 플래팅, 아연도금 | 윤활유: | 마인텐턴스 무료, 셀프 급유 |
| 표준: | DIN 1494년 / ISO 3547 | 아바이빌리티: | DU 부싱 내부 PTFE, DU 부싱 외부 PTFE |
| 하이 라이트: | 셀프 윤활 처리 PTFE 일직선 태도,PTFE는 태도 폴리머를 정렬시켰습니다,완충 장치를 위한 PTFE 미끄럼 베어링 |
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완충 장치를 위한 단일형 부싱에 기름을 치는 PVB014 철강 뒤쪽 PTFE 금속 폴리머 혼합물 본인
PVB014 셀프이 윤활 처리 태도는 기재로서 뒤로 철강으로 만들어지며, 중간층과 슬라이딩 층으로서의 PTFE 혼합물로서 소결된 청동 분말. 미끄럼 베어링의 이런 유형은 특별한 채 왕복 운동 상황을 위해 설계됩니다. 그것은 또한 DP4 두 부싱, 비난에 까딱없는 슬라이딩 부싱으로 불립니다, 오일프리 bushes,SF-1 오일리스 베어링, PTFE가 자기 윤활식 베어링, 파일럿 두 태도, 축축한 부싱 태도와 금속 폴리머 혼합물 두 태도를 코팅했습니다.
소재 구조
1.쿠퍼 0.01~0.03mm과 PTFE
2.포러스 브론즈 0.2~0.3mm
3.강철 백킹 0.7~2.3mm
4.0.005 밀리미터 또는 구리 도금 0.008 밀리미터를 틴-플레이팅
특성
PVB014 테플론 부싱은 유가 급유, 마모 저항자에서 떨어져 갑작스러운 차단 하에 심지어 효율적이며, 그것이 윤활유를 일하는 오랜 기간 뒤에 명백한 채로 유지할 수 있습니다.
이 부싱은 입는 것으로부터 접합면을 보호할 수 있습니다.
특히 왕복 운동에 적합합니다.
유용성
애플리케이션
부싱에 기름을 치는 PVB014 본인이 특히 자동차와 오토바이, 공기압실린더와 기타의 완충 장치와 같은 왕복 운동 제품에 신청하는 것입니다
기술 데이터
| 특별한 부하 용량 (정전기) | ≤ 250 [N/mm] | |
| (동적인) 특정부하 내력 | 저속도에 있는 ≤ 140 N/mm | |
| 마찰 값 | 0.04 0.2에 | |
| 온도 | +280 ['Ｃ]에 대한 -195 | |
| 맥스. 미끄림 속력 | 12.5m/s | |
| 맥스. 피프 (건식) | 3.6N/mm2.m/s | |
| 맥스. 피프 (주유) | 50N/mm2.m/s | |
허용한도 세부 사항
주택 Ø : H7
증가하는 것 뒤에 부싱 inner-Ø : H9
샤프트 허용한도 : h8에 대한 f7
장비 제안
주택 : 비스듬한 분을 탑재하기. 1.5 밀리미터 Ｘ 15-45'
샤프트 재료 :강철, 굳어지거나 단련되지 않은, 조도 ≤ 영 복귀 2-3
샤프트 : 비스듬한 5 밀리미터 Ｘ 15를 탑재할 때', 모서리는 만곡되었습니다
적당한 힘 조정 맨드릴의 애플리케이션은 권할 만합니다. 증가할 때 외부 표면의 그리스 윤활유는 필요할지도 모릅니다.
담당자: Catherine Hu
전화 번호: 86-13867374571
팩스: 86-573-84027072
