Wyślij wiadomość
Dom ProduktyTuleja bimetaliczna

Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej

Orzecznictwo
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Chiny Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certyfikaty
Opinie klientów
Współpracujemy z PVB Bearing od 2006 roku. Jesteśmy zadowoleni z ich wysokiej, stabilnej jakości i dobrej obsługi klienta

—— Pierre Seignemartin​

Dobra jakość i konkurencyjna cena. Najważniejsze: jestem bardzo zadowolona z ich dobrej komunikacji i współpracy

—— Jaylene Celso

Im Online Czat teraz

Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej

Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej
Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej

Duży Obraz :  Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej

Szczegóły Produktu:
Numer modelu: PVB030G

Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej

Opis
Opis: Bimetalowa tuleja wypełniona grafitem Materiał: Stal+CuSn10Pb10+Grafit
Powierzchnia: Kolor stali / miedziowanie / cynowanie Smar: Smar olejowy Smarowany, grafitowy
Standard: DIN 1494 / ISO 3547 Nieruchomości: Kieszenie smarowe wypełnione smarem stałym
High Light:

Antykorozyjna tuleja bimetaliczna

,

tuleja bimetaliczna CuSn10Pb10

,

CuSn10Pb10 tuleja z brązu grafitowego bimetal

 

 

PVB030G Tuleja bimetalowa wypełniona grafitem ze stopu brązu ze stali

 

 

PVB030G Stalowa miedziana tuleja bimetaliczna wypełniona grafitem jest wykonana ze stali niskowęglowej, spiekanego stopu brązu CuSn10Pb10 i kieszeni olejowych wypełnionych grafitem.Grafitowa tuleja bimetalowa z kieszenią olejową wykorzystuje brąz ołowiowo-cynowy jako warstwę wewnętrzną i dodaje specjalny smar grafitowy z drobnym, wytrzymałym materiałem stalowym jako warstwą zewnętrzną.Z minimalną zawartością 25% smaru grafitowego, który można umieścić w kieszeniach olejowych, wraz z rozłożoną strukturą rowków olejowych, może on poprawić właściwości samosmarujące.
 

 

 

Struktura materiału


 

CSB

 

  1. Brąz spiekany z grafitem -- Materiał wykładziny: CuPb10Sn10. Dobra odporność na zużycie przy niższym tarciu i doskonałej nośności.Tuleja bimetaliczna może być obrabiana po zamontowaniu, aby uzyskać precyzyjną tolerancję.Możemy również dostarczyć łożyska z natryskiwaną warstwą PTFE lub grafitu na powierzchni roboczej, aby uzyskać znacznie niższe tarcie początkowe.​
  2. Podkład metalowy - stal niskowęglowa: zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.

 

 

 

Typy szczelin tulei bimetalicznej


 

Tuleja bimetaliczna ze stopu brązu ze stopu brązu CuSn10Pb10 ze stali nierdzewnej 1

 

Dostępność


 

  • Dostępne są standardowe cylindryczne tuleje bimetaliczne, podkładki oporowe i paski.
  • Specjalnie zaprojektowane łożyska bimetaliczne są produkowane w krótkim czasie

 

 

Charakterystyka


 

  • Nadaje się do stosowania w trudnym miejscu zaopatrywania w olej i może być stosowany bez oleju
  • Znośna duża ładowność i może zwiększyć jego wysoką wydajność podczas obrotów o średniej prędkości
  • Funkcja antykorozyjna
  • Wysoka precyzja dzięki szlifowaniu

 

Dane techniczne


 

Wydajność

 

Powiązane dane

Maksymalne ciśnienie obciążenia

 

90N/mm2

Współczynnik tarcia µ

Suchy

<0,22

Współczynnik tarciaµ

Smarowanie smarem

<0,08

Maksymalna prędkość liniowa

Suchy

0,4 m/s

Maksymalna prędkość liniowa

Smarowanie smarem

2 m/s

Maksymalna wartość PV

Suchy

1,8N/mm2.m/s

Twardość stopu

60-80HB

 

 

Wniosek


 

PVB030G Tuleja bimetaliczna wypełniona grafitem jest szeroko stosowana do uruchamiania silnika, sprzęgła, reduktora itp.

 

 

Szczegóły tolerancji


 

  • Obudowa ØH7

  • Tuleja-Ø wew. po zamontowaniuH9

  • Tolerancja wałuf7

 

 

Sugestia montażu


 

 

 

  • Obudowa: Kąt mocowania min.1,5 mm x 15-45°

  • Materiał wału:Stal, hartowana lub niehartowana, chropowatość powierzchni ≤ Rz 6,3

  • Wał: Skośne mocowanie 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone

  • Zaleca się zastosowanie trzpienia pasującego z odpowiednią siłą.Podczas montażu może być konieczne smarowanie powierzchni zewnętrznej smarem.

 

 

Dlaczego właśnie my


Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 4     Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 5

 

Ponad 15 lat doświadczenia Zaawansowane urządzenia do kontroli jakości

Profesjonalny producent i eksporter Profesjonalny zespół sprawdzający QC


Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 6     Steel Back PTFE Lined Bushing DU Bearing 7

 

Profesjonalny zespół produkcyjny, wysokiej jakości zespół sprzedaży zorientowany na klienta

Automatyczna produkcja masowa, wysoka wydajność Doskonała obsługa klienta

 

 

 

 

Szczegóły kontaktu
Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Catherine Hu

Tel: 86-13867374571

Faks: 86-573-84027072

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)