คำอธิบาย: | รางลูกกลิ้ง Bimetal Bushing | วัสดุ: | เหล็ก+CuSn10Pb10 |
---|---|---|---|
พื้นผิว: | สีเหล็ก, ชุบทองแดง, ชุบดีบุก | น้ำมันหล่อลื่น: | น้ำมันจารบี |
มาตรฐาน: | ดิน 1494 / ISO 3547 | แอปพลิเคชัน: | ลูกกลิ้งติดตาม |
แสงสูง: | CuSn10Pb10 Track Roller Bimetal Bushing,DIN 1494 Bimetal Bushing Friction Welded,CuSn10Pb10 Bimetal บูชหน้าแปลนเหล็ก |
PVB035 บุชชิ่ง Bimetal ลูกกลิ้งเชื่อมรอยเสียดทาน
PVB035 แบริ่ง bimetal เชื่อมแรงเสียดทานทำจากแบริ่งกลิ้ง bimetal และเครื่องซักผ้าแรงขับ bimetal โดยการเชื่อมบุช bimetal ประเภทนี้ใช้โลหะผสมทองแดงที่ส่วนเลื่อนที่สัมผัสกับเพลา ซึ่งสามารถหล่อลื่นและปกป้องเพลาได้ดีในระหว่างการใช้งานด้านหลังเหล็กมีความสามารถในการรับน้ำหนักมากขึ้นและช่วยลดต้นทุนวัสดุได้อีก เรียกอีกอย่างว่าบุช bimetal หน้าแปลน
โครงสร้างวัสดุ
1.Sinter บรอนซ์กับกราไฟท์ - วัสดุซับ: CuPb10Sn10 ทนต่อการสึกหรอได้ดีพร้อมแรงเสียดทานที่ต่ำกว่าและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยมบูช Bimetallic สามารถกลึงได้หลังจากติดตั้งเพื่อให้ได้ค่าเผื่อที่แม่นยำเรายังสามารถจัดหาตลับลูกปืนด้วยชั้นพ่น PTFE หรือกราไฟต์บนพื้นผิวการทำงานเพื่อลดแรงเสียดทานเริ่มต้นที่ต่ำกว่ามาก
2. การรองรับโลหะ - เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ: ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเป็นพิเศษ, การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม
ลักษณะเฉพาะ
แอปพลิเคชัน
PVB035 บุชชิ่ง bimetal ของลูกกลิ้งตีนตะขาบใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น ลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งพาหะ คนเดินเบาของรถปราบดิน รถขุด และรถตักล้อยาง
ข้อมูลทางเทคนิค
วัสดุ | เหล็ก+CuPb10Pb10 |
ความแข็งของชั้นโลหะผสม HB | 80-120HB |
โหลดไดนามิกสูงสุด PN/ตร.มม | 150 |
ความเร็วสูงสุด V m/s (จาระบี) | 3.5 |
ขีดจำกัดสูงสุดของ PV N/mm²·m/s (จาระบี) | 2.8 |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน u (จาระบี) | 0.05-0.10 |
ความเร็วสูงสุด V m/s (น้ำมันหล่อลื่น) | 8 |
Max.PV limit N/mm²·m/s (น้ำมันหล่อลื่น) | 10 |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน u (น้ำมันหล่อลื่น) | 0.04-0.12 |
อุณหภูมิสูงสุด ℃ (จาระบี) | 150 ℃ |
อุณหภูมิสูงสุด ℃ (การหล่อลื่นน้ำมัน) | 250 ℃ |
ค่าการนำความร้อน W/mk | 60 |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น | 18×10-6/ก﹣¹ |
จับคู่ความแข็งของแกน HRC | ≥53 |
จับคู่ความหยาบของแกน Ra | 0.32~0.63 |
รายละเอียดความอดทน
ที่อยู่อาศัยØH7
บุชชิ่งด้านใน-Ø หลังติดตั้งH9
ความทนทานต่อเพลาf7
คำแนะนำในการติดตั้ง
ตัวเรือน: การติดตั้งมุมเอียงขั้นต่ำ1.5 มม. x 15-45°
วัสดุเพลา:เหล็กกล้า ชุบแข็งหรือไม่ผ่านความร้อน ความหยาบผิว ≤ Rz 6.3
เพลา: การติดตั้ง มุมเอียง 5 มม. x 15° ขอบโค้งมน
ขอแนะนำให้ใช้แมนเดรลที่เหมาะสมกับแรงที่เพียงพออาจจำเป็นต้องใช้จาระบีหล่อลื่นพื้นผิวด้านนอกเมื่อทำการติดตั้ง
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
ประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการตรวจสอบอุปกรณ์ QC ขั้นสูง
ผู้ผลิตและส่งออกมืออาชีพ ทีมตรวจสอบ QC มืออาชีพ
ทีมผู้ผลิตมืออาชีพ ทีมขายที่มุ่งเน้นลูกค้าคุณภาพสูง
ผลิตจำนวนมากอัตโนมัติ ประสิทธิภาพสูง บริการลูกค้าที่สมบูรณ์แบบ
ผู้ติดต่อ: Catherine Hu
โทร: 86-13867374571
แฟกซ์: 86-573-84027072