Ağır inşaat makineleri için, örneğin kazıcılar, tekerlekli yükleyiciler, buldozerler ve backhoes, ivme eklemleri ve bağlantı iğneleri aşırı şok yüklerine, şiddetli hizalamalara dayanır.ve abrasif çalışma alanı ortamlarıGeleneksel olarak, bu eklemleri çalıştırmak, sık sık manuel yağlama rutinlerine güvenmek anlamına geliyordu.
Ancak, modern original equipment manufacturers (OEMs) and fleet managers are increasingly shifting toward self-lubricating plain bearings (such as solid lubricant embedded bronze bushings and metal-polymer composites)Dış yağlara olan bağımlılığı ortadan kaldırarak veya önemli ölçüde azaltarak, kendi kendine yağlanan kutular makine yaşam döngüsü boyunca toplam sahip olma maliyetini (TCO) doğrudan düşürür.
Bölünme: Finansal ve Operasyonel TCO Etkisi
Ağır ekipmanlarda toplam sahip olma maliyeti, ilk bileşen tedarikinin çok ötesine uzanır.ve bileşen değiştirme döngüleri.
| Maliyet Sürücü |
Geleneksel yağlanmış çelik kabuklar |
Kendini yağlayan rulmanlar |
TCO Avantajı |
| Günlük Bakım |
Çeviride 10-30 dakika, birden fazla döner noktayı yağlamak için harcanır. |
Sıfır rutin yağlama gerektirir (veya uzun aralıklar) |
% 80'den fazla rutin işgücü maliyetlerinin azaltılması |
| Yağ tüketimi |
Yıllık olarak tüketilen ağır EP yağının büyük miktarı |
Sıfır veya minimum yağ tüketimi |
Kayganlaştırıcı tedarik ve imhaında doğrudan tasarruf |
| Planlanmamış Dinlenme Zamanı |
Yağlama noktasını kaçırırsanız, iğne krizi riski yüksektir |
Sürekli kendi kendini yağlayan film kuru sürtünme nöbetlerini önler |
Makine çalışma süresini ve üretkenliğini en üst düzeye çıkarmak |
| Çevreye Etkileri |
İşyerlerine fazla yağ akışı, dökülme riskleri yaratıyor |
Temiz çalışma; sıfır dış yağ sızıntısı |
Uyum ve temizlik yükümlülüklerinin azaltılması |
TCO azaltmanın temel teknik motorları
1Bakımdaki İnsan Hatalarının ortadan kaldırılması
Gerçek dünya iş sahası koşullarında, manuel yağlama programları sıklıkla kaçırılır veya uygunsuz bir şekilde yapılır.Bir ekskavatör kolunda ya da kovada tek bir açlıklı ivme eklem, birkaç saat içinde iğne sinirlenmesine neden olabilir.. Kendini yağlandıran rulmanlar, salınım sırasında dinamik olarak mikro ince bir yağlandırma filmi serbest bırakan gömülü katı yağlayıcılar (grafit veya PTFE gibi) kullanır.İşleyicinin gözetiminden bağımsız olarak sürekli sürtünme azaltılmasını sağlamak.
2. Yüksek yük kapasitesi salınım hareket altında
Yuvarlak eleman rulmanları, inşaat ekipmanları bağlantılarının tipik olan yavaş, yüksek yüklü, salınımlı hareketler altında mücadele eder, genellikle yanlış brinelling'den (yarış pistindeki delikler) muzdarip olurlar.Kendini yağlayan düz rulmanlar, çok daha büyük bir temas yüzeyi üzerinde ağır radyal yükleri dağıtır, statik yükleri250N/mm2Yorgunluk arızası olmadan.
3Kirlenmeye ve aşınmaya dayanıklı
Islak yağ, silikon, kum ve iş sahası tozları için bir mıknatıs gibi hareket eder ve rulman korpusunun içinde abrazif bir öğütme pastası oluşturur.Parçacık tutma oranını azaltmakEk olarak, katı yağlama matrisi çiftleşme çubuğunu sürekli olarak siler ve iğneye zarar vermeden ince parçacıkları zararsız bir şekilde astırır.
Filo yöneticileri için adım adım TCO değerlendirmesi
1.Temel Bakım Maliyetlerini Hesaplayın:Audit makinesinin durma süresi ve yağlama iş saatleri.
Parkanızın tümünde manuel yağlama için harcanan günlük bakım saatlerini, yağlayıcı tedarik maliyetlerini ve otomatik yağlama sistemi onarım faturalarını dahil ederek ölçün.
2.Uygun kendi kendini yağlayan malzemeyi seçin: PV değerleri ve yük parametrelerini eşleştirin.
Yüksek yüklü, ağır darbeli eklemler (örneğin kova iğneleri) veya yüksek hassasiyetli, düşük boşluklu ivme noktaları için sertleştirilmiş çelik kabuğu için grafitle tıkanmış bronz seçin.
3.Çubuk sertliği standartlarını kontrol edin.
50 HRC tavsiye edilir, Eşleşme şaftının uyumluluğunu sağlamak
Servis ömrünü en üst düzeye çıkarmak ve şaftın erken aşınmasını önlemek için endüksiyonla sertleştirilmiş, öğütülmüş çelik iğneleri ile kendi kendini yağlayan iğneleri eşleştirin.
4.Uzun vadeli ROI'yi izleyin:Piste genişletilmiş genel onarım döngüleri.
5000+ çalışma saati boyunca net filo tasarruflarını hesaplamak için iğne ve çalma değiştirme aralıklarının uzatılmasını ölçün.
Daha fazla ayrıntı için lütfen pvb@oilesbearing.com adresine yazın!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Turkish
