PVB01シリーズPTFEコーティング自己潤滑DUブッシュは、鋼鉄の裏打ち、多孔質青銅の中間層、およびPTFEコーティングされた摺動層で構成される金属-ポリマー自己潤滑プレーンベアリングです。このタイプのブッシュは、自動車、産業機械、油圧システムで広く使用されています。
PTFEコーティングされたDUブッシュの性能は、摩擦低減のための薄いPTFE摺動層に大きく依存するため、不適切な取り付けは性能を低下させたり、早期の機械的故障を引き起こしたりする可能性があります。このガイドでは、正しい取り付け手順、主要な技術仕様、および回避すべき高リスクのエラーについて概説します。
DUブッシュの複合構造を理解することで、慎重な取り扱いが不可欠である理由がわかります。
めっき層：銅めっき、錫めっき、または亜鉛めっき
多孔質青銅の中間層：熱伝導性を提供し、ポリマーオーバーレイを固定します。
PTFE/鉛摺動層：ドライまたは最小限の潤滑操作のために設計された低摩擦表面層（通常0.01 mmから0.03 mmの厚さ）。
間違い：ブッシュの端面に標準的なハンマーまたはソフトマレットを直接使用すること。
失敗する理由：直接的な衝撃は、鋼鉄の端を損傷し、内側のPTFEライニングを剥がしたり割ったりし、スプリットジョイントを歪ませて同心度を破壊します。
正しい方法：油圧または機械プレスに取り付けられたガイド付きステップツールを常に使用してください。
間違い：より緩いフィットを実現するために、圧入後に内径をリーミングまたはホーニングしようとすること。
失敗する理由：リーミングは、薄いPTFE自己潤滑層を剥ぎ取ります。除去されると、むき出しの青銅または鋼鉄がシャフトに直接こすれ、急速なガリングと焼き付きを引き起こします。
正しい方法：ID寸法の収縮は、圧入計算に組み込まれています。ブッシュライニングを機械加工する代わりに、ハウジングボアの公差（H7）またはシャフトの公差（f7/h8）を調整してください。
間違い：鋭利で面取りされていないハウジングボアにブッシュを圧入したり、金属のバリや砂粒を残したりすること。
失敗する理由：鋭利なハウジングの端が外側の鋼鉄の裏打ちをこすり、ブッシュをずらすバリを作成します。裏打ちの後ろに閉じ込められた汚れの粒子は、内面に局所的な高点を作成します。
正しい方法：ハウジングボアに20°+/-5° のリードイン面取りを機械加工し、フィッティング前に徹底的にバリ取りと脱脂を行ってください。
間違い：固体EP添加剤（MoS₂など）を含む重いグリースでブッシュを詰めたり、攻撃的な化学溶剤で洗浄したりすること。
失敗する理由：特定の溶剤は、青銅とPTFEの結合を弱めます。重い固体添加剤は、多孔質青銅マトリックスを詰まらせ、接合シャフトへの通常のPTFE転写膜の形成を妨げる可能性があります。
正しい方法：DUブッシュはドライで最適に機能します。初期組み立て潤滑が必要な場合は、薄い鉱物油またはメーカー承認の合成潤滑剤の薄い膜を塗布してください。
間違い：主な荷重ゾーンに縦方向のスプリットジョイントを直接配置すること。
失敗する理由：最大荷重ゾーンにスプリットを配置すると、局所的なたわみと継ぎ目に沿った摩耗の加速が発生します。
正しい方法：スプリットジョイントを主要なラジアル荷重方向から90° 離して配置してください。
| パラメータ | 標準仕様 | 注記 |
| ハウジングボア公差 | H7 | 最適なラジアルシートを提供 |
| シャフト公差 | f7/ h8（軽負荷） | 圧入後の目標クリアランスを確保 |
| ハウジングリード面取り | 0.8 mm - 1.2 mm×20° | 挿入時のエッジ削りを防ぐ |
| 取り付けツール | ステップ付きマンドレル/プレスツール | 外側と内側の表面を保護 |
コンタクトパーソン: Ms. Catherine Hu
電話番号: 86-13867374571
ファックス: 86-573-84027072
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