شرح: | بلبرینگ دو فلزی | مواد: | فولاد + CuSn10Pb10 |
---|---|---|---|
سطح: | رنگ استیل، آبکاری مس، آبکاری قلع | روان کننده: | روغن روغن |
استاندارد: | DIN 1494 / ISO 3547 | خواص: | نگهداری کم، صرفه جویی در هزینه |
برجسته: | بوش دو فلزی آلیاژ مس,بوش دو فلزی CuSn10Pb10,یاتاقان دو فلزی پشت فولاد کربن |
PVB031 پشت فولادی CuSn10Pb10 آلیاژ مس بوش دو فلزی
یاتاقان دو فلزی PVB031 از فولاد کم کربن با کیفیت بالا به عنوان پشتی ساخته شده است، آلیاژ برنز متخلخل با خواص اصطکاک کم به عنوان لایه مقاوم در برابر سایش. سطح داخلی آلیاژ برنزی دو فلزی کامپوزیت را می توان با انواع مختلف شیارهای روغن، سوراخ روغن و حفره های روغن پردازش کرد. با توجه به برنامه های کاری مختلفبوش دو فلزی PVB031 برای شرایطی مناسب است که نمی تواند به طور مداوم روغن ریخته شود و یا گریس زدن آن مشکل است.این بوش دو فلزی JF-800، یاتاقان ساده دو فلزی SY، بوش دو فلزی SAE792 پشتی فولادی نیز نامیده می شود.
ساختار مواد
1. برنز سینتر با گرافیت - مواد آستر: CuPb10Sn10. مقاومت در برابر سایش خوب با اصطکاک کمتر و ظرفیت حمل بار عالی.بوش دو فلزی را می توان پس از نصب برای دستیابی به تحمل دقیق تراش داد.ما همچنین میتوانیم یاتاقانها را با لایه PTFE یا گرافیت پاشیده شده روی سطح کار عرضه کنیم تا اصطکاک شروع بسیار کمتری داشته باشیم.
2. پشتیبان فلزی - فولاد کم کربن: ظرفیت حمل بار فوق العاده بالا، اتلاف گرما عالی را می دهد.
انواع جیب های روغن سطح داخلی
انواع شیارهای روغنی بوش دو فلزی
انواع شکاف بوشینگ دو فلزی
دسترسی
1. بوش دو فلزی استوانه ای استاندارد، بلبرینگ دو فلزی فلنج دار، واشرهای رانش و نوارها موجود است.
2. یاتاقان های دو فلزی با طراحی ویژه در کوتاه مدت تولید می شوند
دانلود با اندازه استاندارد
کاربرد
ساختار ویژه این نوع یاتاقان های خود روان کننده برای محیط های متخاصم مناسب است، برای اعمال بار زیاد که روانکاری آن دشوار است.در حال حاضر بوش دو فلزی PVB031 به طور گسترده ای در توربین های آبی، کنترل پره ها، ماشین آلات قالب گیری تزریقی، ماشین آلات بسته بندی، تجهیزات ساخت و ساز، قالب های تایر، ماشین آلات تولید کاغذ، صفحات گسترش کوره، انتقال خودرو، زنجیره بلند کردن سنگین، تجهیزات تولید مواد غذایی و غیره استفاده شده است.
داده های تکنیکی
مواد | فولاد+CuPb10Pb10 |
سختی لایه آلیاژی HB | 80-120HB |
حداکثر بار پویا PN/mm² | 150 |
حداکثر سرعت V m/s (چربی شده) | 3.5 |
حداکثر PV حد N/mm²·m/s (چربیشده) | 2.8 |
ضریب اصطکاک u (گریس شده) | 0.05-0.10 |
حداکثر سرعت V m/s (روغنکاری) | 8 |
حداکثر PV حد N/mm²·m/s (روغنکاری روغن) | 10 |
ضریب اصطکاک u (روغنکاری روغن) | 0.04-0.12 |
حداکثر دما ℃ (چرب شده) | 150 ℃ |
حداکثر دما ℃ (روغنکاری روغن) | 250 ℃ |
هدایت حرارتی W/mk | 60 |
ضریب انبساط خطی | 18×10-6/K﹣¹ |
سختی محور HRC را مطابقت دهید | ≥53 |
زبری محور را مطابقت دهید | 0.32 ~ 0.63 |
جزئیات تحمل
مسکن ØH7
بوش داخلی-Ø پس از نصب H9
تحمل شفتf7
پیشنهاد نصب
محفظه: نصب مورب حداقل.1.5 میلی متر x 15-45 درجه
جنس شفت: فولاد، سخت شده یا حرارت نیافته، زبری سطح ≤ Rz 6.3
شفت: اریب نصب 5 میلی متر x 15 درجه، لبه های گرد
استفاده از سنبه متناسب با نیروی کافی توصیه می شود.روغن کاری سطح بیرونی با گریس ممکن است هنگام نصب ضروری باشد
چرا ما را انتخاب کنید
بیش از 15 سال تجربه تجهیزات چک کردن QC پیشرفته
تولید کننده و صادر کننده حرفه ای تیم بازرسی QC حرفه ای
تیم تولید حرفه ای، تیم فروش متمرکز بر مشتری با کیفیت بالا
تولید فله اتوماتیک، راندمان بالا خدمات مشتری کامل
تماس با شخص: Catherine Hu
تلفن: 86-13867374571
فکس: 86-573-84027072