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Cuscinetto bimetallico posteriore imbussolante bimetallico di acciaio al carbonio della lega di rame CuSn10Pb10

Certificazione
La CINA Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd Certificazioni
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Rassegne del cliente
Abbiamo lavorato con PVB che sopporta dall'anno 2006. Siamo soddisfatti della loro alta qualità stabile e buon servizio di assistenza al cliente

—— Pierre Seignemartin

Buona qualità e prezzo competitivo. Il più importante: Sono così soddisfatto della loro buone comunicazione e cooperazione

—— Jaylene Celso

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Cuscinetto bimetallico posteriore imbussolante bimetallico di acciaio al carbonio della lega di rame CuSn10Pb10

Cuscinetto bimetallico posteriore imbussolante bimetallico di acciaio al carbonio della lega di rame CuSn10Pb10

descrizione
Descrizione: Cuscinetto bimetallico Materiale: Steel+CuSn10Pb10
Superficie: Colore d'acciaio, ramatura, stagnatura elettrolitica Lubrificante: Grasso d'olio
Norma: BACCANO 1494/ISO 3547 Proprietà: Basso manutenzione, riduzione dei costi
Evidenziare:

Boccola bimetallica della lega di rame

,

Boccola bimetallica CuSn10Pb10

,

Cuscinetto bimetallico posteriore di acciaio al carbonio

 
 
PVB031 boccola bimetallica d'acciaio della lega di rame della parte posteriore CuSn10Pb10
 
 

Il cuscinetto bimetallico PVB031 è reso all'acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità come protezione, lega in bronzo sinterizzato che con le proprietà basse di attrito come lo strato resistente all'uso. Il bimetallo composito che sopporta la superficie bronzea interna della lega può essere elaborato con i vari tipi di scanalature per la lubrificazione, di foro di olio e di tasche dell'olio secondo le applicazioni di lavoro differenti. Il cespuglio bimetallico PVB031 è adatto a circostanze che non possono mettere continuamente gli oli o difficile applicare il grasso. Inoltre è chiamato JF-800 boccola bimetallica, cuscinetto normale del bimetallo di SY, boccole bimetalliche d'acciaio della parte posteriore SAE792.
 
 

Struttura materiale


 

CSB
 
1.Sinter bronzeo con la grafite-- Materiale della fodera: CuPb10Sn10. Buona resistenza all'usura con attrito più basso e capacità di carico eccellente. La boccola bimetallica può essere lavorata dopo essere adattatsi per ottenere la tolleranza di precisione. Anche possiamo fornire ai cuscinetti PTFE o la grafite ha spruzzato lo strato sulla superficie di lavoro per ottenere l'attrito molto più basso di inizio.
2. Protezione del metallo --acciaio a basso tenore di carbonio: dà la capacità di carico particolarmente alta, dissipazione di calore eccellente.
 
Tipi di superficie interni delle tasche dell'olio


 
Cuscinetto bimetallico posteriore imbussolante bimetallico di acciaio al carbonio della lega di rame CuSn10Pb10 1
 
Bush bimetallico scanalatura per la lubrificazione i tipi


 
 Cuscinetto bimetallico posteriore imbussolante bimetallico di acciaio al carbonio della lega di rame CuSn10Pb10 2
 
 
Tipi bimetallici di Gap della boccola


 
Cuscinetto bimetallico posteriore imbussolante bimetallico di acciaio al carbonio della lega di rame CuSn10Pb10 3
 

Disponibilità


 

1. La boccola bimetallica cilindrica standard, il cuscinetto bimetallico flangiato, le rondelle spinte e le strisce sono disponibili.
2. lo speciale ha progettato i cuscinetti bimetallici sarà prodotto quasi senza preavviso

 

 

Download di dimensione standard


 

Cuscinetto bimetallico posteriore imbussolante bimetallico di acciaio al carbonio della lega di rame CuSn10Pb10 4
 PVB031 Bushing.pdf bimetallico
 

Applicazione


 

La struttura speciale di questo tipo cuscinetto autolubrificante è adatta ad ambienti ostili, per l'alta applicazione del carico che la lubrificazione è difficile. Ora il cespuglio bimetallico PVB031 è stato ampiamente usato in turbine dell'acqua, comandi della pala, macchine imballatrice del macchinario dello stampaggio ad iniezione, attrezzatura per l'edilizia, muffe della gomma, macchine di produzione della carta, piatti di espansione della fornace, trasmissione automobilistica, legame di sollevamento pesante della catena, impianti ecc. di produzione alimentare.
 
Dati tecnici


 

Materail Steel+CuPb10Pb10
HB di durezza di strato della lega 80-120HB
² dinamico massimo del carico P N/mm 150
Max.Speed V m/s (unto) 3,5
² di limite N/mm di Max.PV·m/s (unto) 2,8
Coefficiente u di attrito (unto) 0.05-0.10
Max.Speed V m/s (lubrificazione a olio) 8
² di limite N/mm di Max.PV·m/s (lubrificazione a olio) 10
Coefficiente u (lubrificazione a olio) di attrito 0.04-0.12
℃ di temperatura massima (unto) 150℃
℃ di temperatura massima (lubrificazione a olio) 250℃
Conducibilità termica W/mk 60
Coefficiente di espansione lineare ¹ del ﹣ 18×10-6/K
Abbini la durezza HRC di asse ≥53
Abbini il Ra della rugosità di asse 0.32~0.63

 

 
Dettagli di tolleranza


 

  • Alloggio ØH7

  • Imbussolare interno-Ø dopo mountingH9

  • Asse tolerancef7

     

 
Montaggio del suggerimento


 

  • Alloggio: Montaggio della smussatura minuto 1,5 millimetro x 15-45°

  • Materiale dell'asse: Rz 6,3 del ≤ di rugosità d'acciaio, indurita o non temperata, di superficie

                                                                                     
  • Asse: La smussatura 5 il millimetro x 15°, i bordi del montaggio ha arrotondato

  • L'applicazione di un mandrino adattantesi della forza adeguata è consigliabile. La lubrificazione a grasso della superficie esterna può essere necessaria quando monta

 

 

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Dettagli di contatto
Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Persona di contatto: Catherine Hu

Telefono: 86-13867374571

Fax: 86-573-84027072

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