| Beschreibung: | Bimetallisches Lager | Material: | Steel+CuSn10Pb10 |
|---|---|---|---|
| Oberfläche: | Stahlfarbe, Verkupferung, verzinnend | Schmiermittel: | Öl Fett |
| Standard: | LÄRM 1494/ISO 3547 | Eigenschaften: | Pflegeleichte, Kosteneinsparung |
| Markieren: | Kupferlegierungs-bimetallische Buchse,Bimetallische Buchse CuSn10Pb10,Kohlenstoffstahl-hinteres bimetallisches Lager |
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PVB031 hintere CuSn10Pb10 Kupferlegierungs-bimetallische Stahlbuchse
Wird bimetallisches Lager PVB031 kohlenstoffarmen Stahl der hohen Qualität als Schutzträger, sinterbronzierte Legierung hergestellt, die mit niedrigen Reibungseigenschaften als der haltbaren Schicht. Das zusammengesetzte Bimetall, das innere Bronzelegierungsoberfläche trägt, kann mit verschiedenen Arten von Schmiernuten-, Schmierloch- und Öltaschen entsprechend den verschiedenen Arbeitsanwendungen verarbeitet werden. Ist bimetallischer Busch PVB031 für die Bedingungen passend, die Öle nicht ununterbrochen setzen können oder schwierig, das Fett aufzutragen. Es wird auch JF-800 bimetallische Buchse, bimetallisches Gleitlager SY, Stahlbimetallische Buchsen der rückseite SAE792 genannt.
Materielle Struktur
1.Sinter Bronze mit Graphit-- Zwischenlagenmaterial: CuPb10Sn10. Gute Verschleißfestigkeit mit niedrigerer Reibung und der ausgezeichneten lastentragenden Kapazität. Nach der Ausstattung bimetallische Buchse kann maschinell bearbeitet werden, zum von Präzisionstoleranz zu erhalten. Wir können die Lager mit PTFE auch liefern, oder Graphit sprühte Schicht auf der Arbeitsfläche, um viel niedrigere Anfangsreibung zu erhalten.
2. Metallschutzträger --kohlenstoffarmer Stahl: gibt die außergewöhnlich hohe lastentragende Kapazität, ausgezeichnete Wärmeableitung.
Innenseite-Öl-Taschen-Arten
Bimetallische Bush-Schmiernutenarten
Bimetallische Buchsen-Gap-Arten
Verfügbarkeit
1. Zylinderförmige bimetallische Standardbuchse, angeflanschtes bimetallisches Lager, Druckscheiben und Streifen sind verfügbar.
2. speziell entwarf bimetallische Lager werden produziert kurzfristig
Standardgrößen-Download
Anwendung
Die spezielle Struktur dieser Art selbstschmierendes Lager ist für feindliche Umwelt, für hohe Lasteinleitung passend, die Schmierung schwierig ist. Jetzt ist bimetallischer Busch PVB031 in den Wasserturbinen, in den Schaufelkontrollen, in den Spritzenmaschinerie-, Verpackungsmaschinen, in den Baugeräten, in den Reifenformen, in der Papierproduktionsmaschinerie, in den Ofenexpansionsplatten, im Automobilgetriebe, in der schweren anhebenden Kettenverknüpfung, in der Lebensmittelproduktionsausrüstung etc. weitverbreitet gewesen.
Technische Daten
| Materail | Steel+CuPb10Pb10 |
| Legierungsschicht-Härte HB | 80-120HB |
| Maximales dynamisches Last P N/mm ² | 150 |
| Max.Speed V m/s (eingefettet) | 3,5 |
| Max.PV-Grenze-N/mm ²·m/s (eingefettet) | 2,8 |
| Reibungs-Koeffizient u (eingefettet) | 0.05-0.10 |
| Max.Speed V m/s (Öl-Schmierung) | 8 |
| Max.PV-Grenze-N/mm ²·m/s (Öl-Schmierung) | 10 |
| Reibungs-Koeffizient u (Öl-Schmierung) | 0.04-0.12 |
| Maximale Temperatur ℃ (eingefettet) | 150℃ |
| Maximale Temperatur ℃ (Öl-Schmierung) | 250℃ |
| Wärmeleitfähigkeit W/mk | 60 |
| Koeffizient lineare Expansion | ﹣ 18×10-6/K ¹ |
| Bringen Sie die Achsenhärte HRC zusammen | ≥53 |
| Bringen Sie das Achsenrauheit Ra zusammen | 0.32~0.63 |
Toleranz-Details
Wohnung ØH7
Mit Büschen bepflanzen inner-Ø nach mountingH9
Welle tolerancef7
Befestigung des Vorschlags
Wohnung: Befestigung der Schrägfläche Min. 1,5 Millimeter x 15-45°
Wellen-Material: Stahl, verhärtet oder ungehärtet, Oberflächenrauigkeit ≤ Rz 6,3
Welle: Montageschrägfläche 5 Millimeter x 15°, Ränder rundete
Die Anwendung eines passenden Dorns der ausreichenden Kraft ist ratsam. Fettschmierung der Außenseite ist möglicherweise bei der Befestigung notwendig
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